Yantai Bonway Manufacturer

Спіральні конічні редуктори

Мотор-редуктор Спіральний конічний тип

Спіральний конус Наш мотор-редуктор Спіральний конічний тип - це новий тип приводного двигуна, який схожий на прямий коничний Наш тип мотор-редуктора Спиральний конічний тип. Однак місця є різні. Форма зуба на конічній поверхні двигуна редуктора спіральної косості - це не пряма лінія, а крива спіральної форми. Саме ця спіральна форма робить її повільно сіткою під час виходу, а коефіцієнт перекриття високий. Вантажопідйомність також велика.

Основна передача передач спірального конічного редуктора приймає квазігіперболічну передачу Gleason, тверду поверхню зуба, велику вантажопідйомність, низький рівень шуму, тривалий термін служби та високу ефективність. Вхідний вал є ортогональним до вихідного валу і містить кожух, вхідний вал і вихідний вал, де проміжний вал розташований, а первинний пасивний спіральний конічний механізм первинної передачі та вторинний конічний редуктор вторинної передачі розміщені на проміжний вал передачі, один Зубчастий редуктор спіральної конічної пасивної передачі з первинною передачею пасивної спіральної конічної передачі на вхідному валу і вторинний редуктор спіральної конічної передачі вторинної передачі з вторинною конічною передачею пасивної спіральної передачі. Конструкція проста і компактна, а ефективність передачі висока. Крутний момент передачі великий, шум низький, всебічна продуктивність хороша, а робота відносно стабільна. Він приймає горизонтальний привід двигуна, який передається до передатової частини через набір V-ременів, а вихідний показник змінної швидкості може бути безпосередньо пов'язаний з вертикальним двигуном і спіральним скосом нашого редуктора двигуна. Уповільнення виходу. Її структура має великі переваги і є першим вибором у машині передавальної мішалки.

Спиральний конічний редуктор типу мотора може бути встановлений безпосередньо до змінного струму змінного та постійного струму для широкого спектру промислових застосувань із середньою точністю. Такі як: верстати для друку, різання полум'ям, лазерне різання, верстати з ЧПУ, інструментальне обладнання, упаковка харчових продуктів, промисловість автоматизації. Yuhangtai, напівпровідникове обладнання, медичне обладнання, роботи, роботи, комунікаційне обладнання, фармацевтичне обладнання, поліграфічне обладнання, пакувальне обладнання, текстильне обладнання, верстати з ЧПУ, машини згинання труб з ЧПУ, паркувальне обладнання, вимірювальне обладнання, робочі машини, системи точного контролю, транспортний засіб промисловість, автоматичні системи управління та інші галузі.
Наш спіральний конічний редуктор типу мотора зазвичай використовується для обладнання трансмісії з низькою швидкістю та великим крутним моментом. Звичайний редуктор двигуна також матиме кілька пар однакових передач для досягнення бажаного ефекту уповільнення. Співвідношення кількості зубців великих і малих передач - це коефіцієнт передачі. З постійним розвитком індустрії спіральних конічних типів мотор-редуктора все більше та більше підприємств застосовують наш тип конічного редуктора мотор-редуктора.
Наш спіральний конічний редуктор типу 1, коаксіальний мотор-редуктор серії R, тип спіраль, поєднаний з міжнародними технічними вимогами, з високим технологічним вмістом 2, економія місця, надійний і довговічний, з високою ємністю перевантаження, потужністю до 132KW; 3, низьке енергоспоживання, відмінна продуктивність, ефективність зменшення швидкості до 95%; 4, низька вібрація, низький рівень шуму, висока економія енергії; 5, високоякісний кований сталевий матеріал, сталевий чавунний ящик, поверхня зубчастої передачі після високочастотної термічної обробки; Після точної обробки 6 забезпечують паралелізм валів і вимоги до підшипника, наш спіральний конічний редуктор типу мотор-редуктор, який утворює спіральну коробку передач, обладнаний різними типами двигунів, об'єднаних у мехатроніку, що повністю гарантує якісні характеристики виробів.
Обсяг редуктора: 1. Швидкісне обертання вала не більше 1500 об / хв. 2. Периферійна швидкість приводу передач не більше 20 м / с. 3. Температура робочого середовища -40-45 ° C. Якщо вона нижча за 0 ° C, мастильну олію слід попередньо підігріти
вище 0 ° C перед запуском. 4. Наш спіральний тип редуктора мотор-редуктора можна використовувати як вперед, так і в зворотному напрямку.

Особливості машини: 1. Шестірня виготовлена з високоміцної низьковуглецевої легованої сталі методом карбюризації та гасіння. Твердість поверхні зуба
дорівнює HRC58-62. Шестірні - це технологія шліфування з ЧПУ з високою точністю та хорошим контактом. 2. Висока швидкість передачі: одна ступінь більша за 96.5%, подвійний рівень перевищує 93%, а третій рівень перевищує
90%. 3. Плавна робота і низький рівень шуму. 4. Невеликий розмір, невелика вага, тривалий термін експлуатації та висока вантажопідйомність. 5. Легко розбирається і легко встановлюється

Принцип роботи: Спіральний конічний тип нашого редуктора двигунів використовує передачу передач усіх ступенів для досягнення мети зменшення швидкості. Наш тип редуктора мотор-редуктора спіральний
складені з шестірні пар різних ступенів. Наприклад, передачу можна приводити в рух невеликою передачею, щоб досягти певного
уповільнення, а потім приймається багатоступенева структура. , ви можете значно зменшити швидкість

продуктивність: 1. Шестірня виготовлена з високоякісної легованої сталі для карбюризації та гасіння. Твердість поверхні зуба становить до 60 ± 2
hrc, а точність шліфування поверхні зуба до 5-6. 2, використовуючи комп’ютерну технологію перестановки, попередньо реформує передачу, значно покращуючи вантажопідйомність нашого редуктора спіралей моторного редуктора. 3 - від коробки до внутрішньої передачі, використовуючи повністю модульну конструкцію конструкції, придатну для масштабного виробництва та
гнучкий вибір. 4. Модель спірального конічного типу редуктора двигуна поділена відповідно до форми зменшення крутного моменту, що дозволяє уникнути втрати енергії порівняно з
традиційний рівний поділ. 5, використовуючи cad / cam дизайн та виготовлення для забезпечення стабільності якості. 6, використовуючи різні ущільнювальні конструкції для запобігання витоку масла. 7, багатонаправлені заходи щодо зменшення шуму, які забезпечують чудові низькі показники шуму нашого редуктора спіралей мотор-редуктора.

Наш спіральний тип редуктора двигуна - це тип трансмісії, який збільшує знос внутрішньої трансмісії, оскільки працює довше. І що
аспекти, які ми повинні проаналізувати зношеність внутрішньої шестірні типу конуса спіралі нашого мотор-редуктора? Втрати в редукторі (рамі передач і
Редуктор) у нашому типі спіралей моторного редуктора включають такі три аспекти: 1. Втрата тертя ковзання між зубами. 2. Втрати в підшипниках, підшипниках і підшипниках кочення. 3. Сплеск і збудження втрат мастила.

Відповідно до різних потреб клієнтів, ми можемо вибрати найбільш підходящий мотор-редуктор для вибору змішувальних пристроїв замовника. Продукти, що перемішуються, користуються хорошою репутацією у машинобудуванні, хімічній, фармацевтичній, харчовій, нафтовій, екологічній галузі, дорожньому будівництві, кольорових металах та інших галузях.

керівництво продукту:

1. Серія G повністю закрита Нашим редуктором спіралей двигуна двигуна повністю закрита конструкція повного життя електромеханічної інтеграції;

2, спіральна передача з жорсткою зубною поверхнею, низький рівень шуму, висока ефективність;

3. Загальна структура, невелика вага і сильна пристосованість;

4, може бути приєднаний до електромагнітного гальма.

Особливості: 1. Повністю закрита конструкція електромеханічної інтеграції повноцінного життя 2, тверда зубна поверхня зубчастої передачі, низький рівень шуму, висока ефективність 3, загальна структура компактна, невелика вага, пристосованість 4, може бути приєднана до електромагнітного гальма
Форма монтажу: W-футовий F-фланець
Введення нашого типу спіральної моторедукторної системи: наш тип редуктора мотових редукторів - це зовнішня сітка, що складається з зовнішньої сітки, спіраль конуса мотор-редуктора, вироблена національним професіоналом
стандартний ZBJ19004. Наш тип редуктора моторного редуктора спіраль широко використовується в металургії, гірничодобувній промисловості, вантажопідйомі, транспортуванні, цементі, будівництві, хімічній промисловості,
текстильна. , поліграфія та фарбування, фармацевтична та інші сфери.

Тип спіральної конвеєра мотор-редуктора застосовується наступним чином: 1. Швидкісне обертання вала не більше 1500 об / хв. 2. Периферійна швидкість приводу передач не більше 20 м / с. 3. Температура робочого середовища -40-45 ° C. Якщо вона нижча за 0 ° C, мастильну олію слід попередньо підігріти
вище 0 ° C перед запуском. Наши спіральні скоси типу "Мотор-редуктор" можна використовувати як для позитивних, так і для негативних напрямків.

Характеристики спірального типу конуса нашого редуктора двигуна: 1. Шестірня виготовлена з високоміцної низьковуглецевої легованої сталі методом карбюризації та гасіння. Твердість поверхні зуба
дорівнює HRC58-62. Шестірні - це технологія шліфування з ЧПУ з високою точністю та хорошим контактом. 2. Висока швидкість передачі: одноступінчаста більша за 96.5%, подвійний рівень перевищує 93%, а третій рівень перевищує 90%. 3. Плавна робота і низький рівень шуму. 4. Невеликий розмір, невелика вага, тривалий термін експлуатації та висока вантажопідйомність. 5. Легко розбирається і легко встановлюється

1. Спіральний конічний механізм серії K Наш спіральний конічний мотор-редуктор виготовлений відповідно до міжнародних технічних вимог та має високий науковий та технологічний вміст. 2, економія місця, надійна і довговічна, з великою перевантажувальною потужністю, потужністю до 200 кВт і більше. 3, низьке споживання енергії, чудова продуктивність, ефективність редуктора до 95%. 4. Низька вібрація, низький рівень шуму та висока економія енергії. 5, вибір високоякісного розділу сталевого матеріалу, сталевої чавунної коробки, поверхні шестерні після високочастотної
термічна обробка. 6. Після точної механічної обробки наш спіральний конічний тип редуктора, який складається з гвинтової передачі, конічної шестерні та конічної передачі
Збірка оснащена різними типами двигунів для формування електромеханічної інтеграції, що повністю гарантує якість
характеристики виробів.

Серія K спіральний конічний двигун Наш мотор-редуктор Спіральний конічний тип Технічні параметри: Потужність: 0.18 кВт ~ 200 кВт Крутний момент: 10 Н · м ～ 58500 Н · м Вихідна швидкість: 0.08 ~ 263 об / хв
посібник: · Серія G повністю закрита Наш спіральний конічний мотор-редуктор повністю закритий електромеханічний інтегральний дизайн на повний термін експлуатації · Заглублений зубчастий гвинтовий привід, низький рівень шуму та висока ефективність. · Загальна структура, невелика вага та пристосованість. · Може бути прикріплене електромагнітне гальмо.

Серія G повністю укладена Нашим редуктором спіралей двигуна мотора Тип Характеристики продукту: 1. Коли вихідний вал нашого редуктора мотор-редуктора спірального типу 18 22 28, матеріал корпусу виготовляється з алюмінієвого сплаву. Інші - чавун. 2, матеріал зубчастих передач - 20CrMo, загартовуючи до градусів 21, а потім високочастотною термічною обробкою до HRC40 43 3, зубчастий вал обробляється точним обробкою SKIVING, точність передачі - від 1 до 2 4. Масляне ущільнення валу двигуна в основному виготовляється з високотемпературної масляної ущільнювача VITON, яка забезпечує мастило
не допускати течії назад всередині мотора.

Характеристики роботи: 1, вихідна швидкість: 0.83 ~ 300r / хв. 2. Вихідний крутний момент: до 1500N.m 3, потужність двигуна: 0.1KW ~ 3.7KW 4, форма установки: L-горизонтальна F-вертикаль

Класифікація спіральних конічних двигунів

1.ZLD одноступінчастий вертикальний спіральний конічний мотор

2.ZLZ спіральний конічний редуктор з прямим з'єднанням

3.ZWS серійний одноступінчастий вертикальний спіральний конічний мотор

4.ZLDA одноступінчастий вертикальний спіральний конічний двигун

Двоступінчастий вертикальний спіральний конічний двигун серії 5.ZLSA

6.K серії спіральний конічний редуктор. Структура - це подовжувач по осі K, ступінчастий монтаж, тип кріплення KA-вала, тип подовжувача KF, фланцеве кріплення, тип кріплення вала KAF, фланцеве кріплення, вхід вала вала, що вказує KS

Опис функції редуктора: 1, вихідна швидкість: 6.9 ~ 460r / хв. 2. Вихідний момент: до 1500 Н.м 3, потужність двигуна: 0.12 кВт ~ 4 кВт 4, форма встановлення: V-подібний фланець

Опис корпусу коробки передач: коробки No1, No2 та No3, коли діаметр вихідного валу знаходиться між Φ18-Φ28, Наш спіральний конічний корпус редуктора двигуна виготовлений з алюмінію
сплавний матеріал ADC-12. 4; Для 5-го та 6-го шаф, коли діаметр вихідного валу становить від Φ32-Φ50, корпус нашого спірального конічного типу з редуктором двигуна виготовлений з чавуну
матеріал FC-20.
Опис моделі: GH18, GH22, GH28, GH32, GH40, GH50 GV18, GV22, GV28, GV32, GV40, GV50

Матеріал та обслуговування: Матеріал шестерні - 20CrMO. Машина була додана із змащенням (BT-860-0) перед виходом із заводу. Це може бути
працював протягом 20,000 годин у звичайних умовах без зміни мастила, але його можна експлуатувати в спеціальних умовах
екологічні умови, такі як висока температура та тривалий час. Для роботи, ударного навантаження тощо, перемикач передач має
частота зміни масла 10,000-15,000 год.

Особливості: Серія G повністю закрита Нашим редуктором спіралей двигуна двигуна є повністю закрита конструкція електромеханічної інтеграції повноцінного життя, жорстко зубчаста спіраль
передача передач, низький рівень шуму, висока ефективність, компактна загальна конструкція і невелика вага, які широко використовуються в різних
галузях. 1. Високомодульна конструкція: її можна легко оснастити різними формами двигунів або іншими джерелами живлення. Однотип
машини можуть бути оснащені різними силовими двигунами. 2. Форма установки: місце установки не обмежено 3. Висока міцність і малий об'єм: Коробка виготовлена з високоміцного чавуну. Шестірня та вал зубчатого колеса приймає газ
процес очищення карбюризацією та гасінням, тому вантажопідйомність на одиницю об'єму висока.
4. Тривалий термін служби: в умовах правильного вибору (включаючи підбір відповідного коефіцієнта використання) та нормального
використання та технічне обслуговування, основні терміни експлуатації основних деталей редуктора (крім деталей, що зношуються), як правило, не менше 20,000 годин.
До витратних матеріалів належать мастильні матеріали, масляні ущільнювачі та підшипники. 5. Низький рівень шуму: Основні компоненти нашого редуктора спіральних моторних редукторів точні механічно оброблені та зібрані та протестовані, тому наш спіральний конічний редуктор типу мотора має
низький рівень шуму. 6. Висока ефективність; ККД однієї машини перевищує 95%. 7. Витримує великі радіальні навантаження. 8. Витримує осьові навантаження не більше 15% радіальної сили

Опис продукту двигуна із горизонтальним повністю закритим мотор-редуктором серії GH: 1. Повністю закритий серія GH Наш спіральний конічний редуктор із повністю закритою конструкцією електромеханічної інтеграції; 2, гвинтовий редуктор із поверхнею твердого зуба, низький рівень шуму, висока ефективність 3. Загальна структура, невелика вага та сильна пристосованість; 4, може бути прикріплений до електромагнітного гальма.
Опис горизонтальної повністю закритої редукторної коробки моторних редукторів серії GH: коробки No1, No2 та No3, коли діаметр вихідного валу знаходиться між Φ18-Φ28, Наш спіральний конічний корпус редуктора двигуна виготовлений з алюмінію
сплавний матеріал ADC-12. 4; Для 5-го та 6-го шаф, коли діаметр вихідного валу становить від Φ32-Φ50, корпус нашого спірального конічного типу з редуктором двигуна виготовлений з чавуну
матеріал FC-20.

Наш редуктор спіральних конічних типів мотор-редуктора цієї серії - це жорсткий зубчастий редуктор спірального мотора. Матеріали передач виготовлені з 20CrMnTi. Після
підгортання твердість зубної поверхні дорівнює 58-62HRC, а точність після шліфування до рівня 6, особливо для
високошвидкісна дуга. Шестірні та конічні зубчасті шліфуються після закінчення карбюризації, щоб досягти контакту поверхні зуба
більше 75% для забезпечення надійності виробу та низького рівня шуму. Основні частини передачі виробу - це імпортні підшипники.
Пломби виготовлені з масляного ущільнювача скелета ANK від Тайваню. Потужність від 0.09KW-3KW, вихідний крутний момент може досягати
3N.M-1300N.M, а коефіцієнт швидкості може бути від (з полюсом 4). -200, можна розділити на двоступеневу передачу
(ефективність передачі до 96%), триступенева передача (ефективність передачі до 94%); якщо він оснащений полюсом 6 або
8-полюсний двигун, менша вихідна швидкість; Вихідну швидкість можна комбінувати з двоступеневим редуктором для досягнення a
менша вихідна швидкість (коефіцієнт швидкості більше тисячі). Сказане може бути досягнуто безступінчастим перемикачем швидкості при
кінцевий вхід.

Вихідні форми вертикальні та горизонтальні. Вони можуть бути встановлені в різних орієнтаціях і кутах, і можуть бути використані в
і вперед, і в зворотному напрямку. Крім того, він може бути обладнаний різними типами двигунів (звичайні мотори,
однофазні двигуни, вибухобезпечні двигуни, двигуни змінної частоти, гальмові двигуни тощо). G серія мотор-редуктор Спіральна скоса Тип є
широко застосовується в харчовій та зерновій техніці, поліграфічній та пакувальній машинах, тривимірному гаражному обладнанні,
техніка захисту навколишнього середовища, транспортне обладнання, хімічне обладнання, металургійне гірниче обладнання, сталь
та електрообладнання. Коефіцієнт відновлення цієї серії редуктора мотор-редуктора спіраль типу 3 ~ 1200. G18, G22 і G28 - це алюмінієвий сплав
кожухи; G32, G40 і G50 - це чавунні кожухи. Коефіцієнт відновлення - 3, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100, 120, 160
, 200 повністю закритий та встановлений без витоку.

Висока ефективність передачі, низьке споживання енергії та чудові показники. Чавун з високою жорсткістю з ребрами; тверді зубчасті зубчасті колеса виготовлені з високоякісної легованої сталі, поверхня загартована
закапування і гасіння, шліфувальні зуби тонко оброблені, передача стабільна, шум низький, підшипник
ємність велика, підвищення температури низьке, а термін служби довгий.
Продуктивність та особливості: 1. Шестірня виготовлена з високоякісного сплаву, що розплавляє та гартує, твердість поверхні зуба до 60 ± 2hrc, а також
точність шліфування поверхні до 5-6. 2, використовуючи комп'ютерну технологію перестановки, попередньо реформуючи передачу, значно покращуючи вантажопідйомність нашого редуктора мотових спіралей типу 3, від коробки до внутрішньої передачі, використовуючи повністю модульну конструкцію конструкції, придатну для масштабного виробництва та
гнучкий вибір 4. Модель спірального редуктора мотор-редуктора розділена відповідно до форми зменшення крутного моменту. У порівнянні з традиційними рівними
розподіл пропорцій, він більше відповідає вимогам замовника і дозволяє уникнути витрачання енергії. 5, використовуючи cad / cam дизайн та виготовлення для забезпечення стабільності якості 6, використовуючи різноманітні ущільнювальні конструкції для запобігання витоку масла 7, багатонаправлені заходи щодо зменшення шуму, щоб забезпечити чудові низькі показники шуму нашого типу редуктора мотор-редуктора спіралі

Зараз він широко помітний в системах передачі різних типів машин: від кораблів, автомобілів, локомотивів, важкої техніки для будівництва, технологічного обладнання та автоматизованого виробничого обладнання, що використовується в машинобудуванні, до найпоширеніших у нашому повсякденному житті. Побутова техніка, годинник і т.д. Її застосування варіюється від потужної передачі до малих навантажень і точної кутової передачі, а в промислових сферах використання коробка передач має функцію уповільнення та збільшення крутного моменту. Тому він широко використовується в обладнанні для перетворення швидкості і крутного моменту. Спіральний конус Наш мотор-редуктор Спіральний конічний тип - це зовнішній обертовий затискач мотор-редуктора. Спіральний конічний тип, виготовлений за національним професійним стандартом ZBJ19004. Він широко використовується в металургії, гірничодобувній, вантажопідйомній, транспортній, цементній, будівельній, хімічній, текстильній, поліграфічній та фарбувальній, фармацевтичній та ін. Вид поля.

1. Спіральний конус серії K Наш тип спірального конуса мотор-редуктора виготовлений відповідно до міжнародних технічних вимог і відрізняється високою висотою
науково-технічний зміст. 2, економія місця, надійна і довговічна, з великою перевантажувальною потужністю, потужністю до 200 кВт і більше. 3, низьке споживання енергії, чудова продуктивність, ефективність редуктора до 95%. 4. Спіральний конічний ремінь нашого типу Мотор-редуктор Спіральний конічний тип має низьку вібрацію, низький рівень шуму та високу економію енергії. 5, вибір високоякісного розділу сталевого матеріалу, сталевої чавунної коробки, поверхні шестерні після високочастотного нагрівання
лікування. 6. Після точної механічної обробки наш спіральний конічний тип редуктора, який складається з гвинтової передачі, конічної шестерні та конічної передачі
Збірка оснащена різними типами двигунів для формування електромеханічної інтеграції, що повністю гарантує якість
характеристики керованих автомобільних виробів.