English English

Продукти

Планетна коробка передач високого крутного моменту

Планетна коробка передач високого крутного моменту

планетарний редуктор високого крутного моменту також називається планетарною коробкою передач високого крутного моменту. У планетарній коробці передач з високим крутним моментом планетарна коробка передач високого крутного моменту широко застосовується в сервомоторі, кроковому двигуні, постійному двигуні та інших системах передачі для невеликих розмірів, високої ефективності передачі, широкого діапазону сповільнення, високої точності та багатьох переваг. Його функція полягає у забезпеченні точності передачі на приміщенні, в основному використовується для зниження швидкості збільшення крутного моменту і зменшення моменту навантаження / мотор за інерційним співвідношенням.

Планетна коробка передач високого крутного моменту

Планетна коробка передач високого крутного моменту також відома як планетарна коробка передач високого крутного моменту.У сімействі планетарних коробок передач з високим крутним моментом планетарна коробка передач високого крутного моменту широко використовується в сервомоторі, кроковому двигуні, постійному двигуні та інших приводних системах через невеликі розміри, високу ефективність передачі, широкий діапазон зменшення, високу точність та багато інших переваг .Його функція полягає в тому, щоб забезпечити точність передачі, в основному використовується для зменшення швидкості обертання та збільшення крутного моменту та зменшення інерційного обертання обертання / двигуна.

Робоча температура планетарної коробки передач з високим крутним моментом, сонячного колеса та внутрішнього передавального кільця зазвичай від -25 X до приблизно 100 ℃ в робочій температурі -40 ℃ - + 45 ℃

Планетна коробка передач високого крутного моменту

  1. Параметри роботи

високий крутний момент планетарної коробки передач кругова швидкість передачі не перевищує 10 м / с.

Швидкість вхідного вала не повинна перевищувати обертів 1500.

Температура робочого середовища машини уповільнення до 40 ℃ до + 45 ℃.

планетарний редуктор високого крутного моменту може використовуватися для роботи вперед і назад.

Вступ 1

Робочі параметри 2

Вирішення несправностей 3

Ключові моменти вибору 4

Склад структури 5

Вступ до редагування

Основною структурою передачі планетарної коробки передач з високим крутним моментом є: планетарне колесо, сонячне колесо, внутрішнє передавальне кільце, планетарна рама.

Планетна коробка передач високого крутного моменту

Через структурні причини одноступеневе уповільнення є мінімальним 2.8, максимальне, як правило, не більше 12.5, загальне відношення сповільнення: 3 / 4 / 5 / 6 / 8 / 10, серія планетарних коробок передач з високим крутним моментом, як правило, не більше 3, але деяка велика планетарна коробка передач з високим крутним моментом, ніж звичайна планетарна коробка передач високого крутного моменту, має етапи сповільнення 4.У порівнянні з іншими планетарними коробками передач з високим крутним моментом планетарна коробка передач високого крутного моменту має характеристики високої жорсткості, високої точності (на одній ступінь можна досягти менше точки 1), високої ефективності передачі (одна ступінь у 97-98%), високого співвідношення крутного моменту / об’єму. , життєзабезпечення безкоштовно.Завдяки цим характеристикам планетарний редуктор з високим крутним моментом в основному встановлюється в кроковий двигун і сервомотор, що використовується для зменшення швидкості, поліпшення крутного моменту, узгодження інерції.Номінальна вхідна швидкість планетарної коробки передач з високим крутним моментом може досягати 18000rpm (пов'язана з розміром самої планетарної коробки передач з високим крутним моментом, чим більша планетарна коробка передач з високим крутним моментом, тим менша номінальна швидкість вводу), робоча температура як правило - 25 ℃ до приблизно 100 ℃, його робочу температуру можна змінити, змінивши мастило.

Планетна коробка передач високого крутного моменту

Високоточна планетарна коробка передач з високим крутним моментом з сервоприводом, тому рівень зворотного проходу (дугова хвилина) дуже важливий, різниця різниці в ціні зворотнього ходу досить велика, планетарна коробка передач високого крутного моменту може зробити декілька коефіцієнтів зменшення підключення коробки передач до максимального відношення 100000.

Параметр запуску

Кругова швидкість передачі планетарної коробки передач з високим крутним моментом не повинна перевищувати 10 м / с.

Швидкість вхідного вала не повинна перевищувати обертів 1500.

температура робочого середовища планетарної коробки передач високого крутного моменту -40 ℃ - + 45 ℃.

Планетарну коробку передач високого крутного моменту можна використовувати для руху вперед і назад.
Планетна коробка передач високого крутного моменту Номінальний вихідний крутний момент
22000 ... 1920000Nm
Номінальна потужність (n1 = 1400min)
0.4 .... 9550KW
Коефіцієнт зменшення
25 ... 4000 (imax: 13795)
Модель редуктора
Коаксіальний
Прямий кут
Форма виводу
Монтаж ніг та фланців
Вихідний вал: вал із твердим шліфуванням, вал сплайну, вал шпонкового шпона
Порожній вал із стопорною пластиною
Тип вводу
Вхід і осі вхідного отвору IEC (напівз'єднання) інтерфейсу двигуна
Інтерфейс сервомотора
Суцільний вхідний вал метричної та дюймової серії
Основні параметри редуктора
Backstop
Поєднання декількох етапів
Рука крутного моменту
Застосовувані мотори та моделі
Стандарт IEC серії Y та ефективний одномісний та подвійний двигуни IE2 -
Перетворення частоти серії YVP, YVPEJ, YEJ, YDEJ та трифазний асинхронний двигун
Металургія серії YZP, YZPEJ, YZRE та трифазний асинхронний двигун
Вибухобезпечний трифазний асинхронний двигун серії YB, YBEJ, YBPT, YFB
YGa, роликовий двигун серії YGb
Синхронний двигун, мотор постійного струму, серводвигун
Основний варіант двигуна
Термістор і тепловий вимикач
Автономний вентилятор охолодження та гальмо з відключеним живленням та гальмо з напругою
Відкритий випуск колектора, вихід напруги, додатковий вихід і лінійний привід вихідного поворотного датчика

Планетна коробка передач високого крутного моменту

Пошук і усунення несправностей

З огляду на проблему зносу, традиційним рішенням є ремонт зварювальної або щіткової обробки обробкою, але обидва мають деякі недоліки: ремонт зварювання високотемпературним термічним напруженням не можна повністю усунути, легко завдати матеріальних збитків, внаслідок чого деталі зігнуться або перелом;І обмеження товщини покриття щіткою, легко відшаровується, і вищевказані два способи є металевим ремонтом металу, не можуть змінити "важкий на жорсткий" взаємозв'язок, при всебічній дії сил все одно знову викличе знос.Для деяких великих підшипників не вдається вирішити поле

Що стосується проблеми з витоком, то традиційним методом потрібно зняти та відкрити планетарну коробку передач з високим крутним моментом, замінити герметизуючу прокладку або застосувати герметик, що не лише забирає багато часу та вимагає трудомісткості, але й важко забезпечити ефект ущільнення, і витік буде знову виникають в операції.

Планетарна коробка передач високого крутного моменту при тривалій експлуатації, часто з'являються зношеність, витік та інші несправності, основними з яких є:

1. Знос підшипникової камери планетарного редуктора високого крутного моменту, включаючи знос коробки підшипника кожуха, камери підшипника внутрішнього отвору коробки і підшипникової камери редуктора.

2, високий крутний момент планетарної коробки передач, діаметр вала зносу, основні деталі зносу в голівці вала, шпоночці тощо

3. Положення підшипника валу трансмісії планетарної коробки передач високого крутного моменту зношено

4. Комбінована поверхня планетарної коробки передач високого крутного моменту протікає

Планетна коробка передач високого крутного моменту

Основні моменти відбору

планетарний редуктор високого крутного моменту є найважливішим типом планетарної коробки передач, що відповідає високому крутному моменту, що відповідає сервомотору, при виборі планетарної коробки передач високого крутного моменту спочатку визначте коефіцієнт скорочення планетарної коробки передач високого крутного моменту, якщо стандартний планетарний редуктор високого крутного моменту не має скорочення необхідне співвідношення, будь ласка, виберіть близьку або індивідуальну планетарну коробку передач високого крутного моменту.

Після визначення коефіцієнта уповільнення помножте номінальний крутний момент вибраного вами сервомотора на коефіцієнт уповільнення, щоб отримати значення, яке в принципі менше, ніж номінальний вихідний крутний момент аналогічного великого крутного моменту планетарної коробки передач, що міститься в записі продукту, а також враховуйте перевантажувальну здатність приводного двигуна та максимальний робочий момент, необхідний на практиці.Максимальний необхідний робочий крутний момент повинен бути введений у біти 2 номінального вихідного крутного моменту.Виконавши вказані вище умови, будь ласка, виберіть планетарну коробку передач високого крутного моменту з найменшим об'ємом. Планетна коробка передач з малим об'ємом має високий крутний момент, має відносно низьку вартість.

Потім розглянемо зворотний зазор великої крутного моменту планетарної коробки передач.Чим менший зворотний зазор, тим вище точність і вища вартість.Користувачеві необхідно вибрати серію планетарних коробки передач, що відповідають їх вимогам точності.Також врахуйте поперечні / радіальні сили та середній термін експлуатації.Бокова / радіальна сила з високим крутним моментом планетарної коробкою передач в установці та використанні високої надійності, нелегко помилитися.Як правило, середній термін служби серводвигуна набагато довший, ніж у сервомотора.

Планетна коробка передач високого крутного моменту

Структурна композиція

планетарна коробка передач високого крутного моменту: основна конструкція передачі - це планетарне колесо, сонячне колесо, зовнішнє передавальне кільце.

Через структурні причини одноетапне уповільнення становить щонайменше 3, а максимальне, як правило, менше, ніж 10. Загальний коефіцієнт сповільнення - 3.4.5.6.8.10. Серія скорочення планетарної коробки передач з високим крутним моментом, як правило, менша, ніж 3, але деякі великі сповільнення мають ступінь уповільнення 4 порівняно із спеціалізованою планетарною коробкою передач високого крутного моменту.

Планетна коробка передач високого крутного моменту

Планетна коробка передач високого крутного моменту

У порівнянні з іншими редукторними пристроями планетарний редуктор має високу жорсткість, високу точність (на одній стадії можна досягти менше точки 1), високу ефективність передачі (одна ступінь у 97-98%), високий коефіцієнт крутного моменту / об'єму, функції без обслуговування.

Планетарна коробка передач високого крутного моменту з номінальною швидкістю входу до 18000 RPM (приблизно високий крутний момент планетарної коробки передач, великий крутний момент планетарної коробки передач; чим більша номінальна швидкість вводу, тим менше) вище, високий крутний момент планетарної коробки передач випускний крутний момент, як правило, не більше ніж 2000 нм, особливий великий крутний момент може бути виконаний в машині сповільнення планети більше 10000 нм. Робоча температура в 25 від ℃ до 100 ℃ або близько того, зміна мастила може змінити її робочу температуру.

Серія: кількість комплектів планетарних передач. Оскільки один набір планетарних передач не може відповідати вимогам більшого коефіцієнта передачі, іноді потрібні два або три набори для задоволення вимог підтримки більшого коефіцієнта передачі. Завдяки збільшенню кількості планетарних передач довжина другої або третьої планетарної коробки передач високого крутного моменту буде збільшена, а ефективність буде знижена.

Зворотний зазор: коли вихідний кінець зафіксований і вхідний кінець повернутий за годинниковою стрілкою та проти годинникової стрілки для отримання номінального крутного моменту + -2% на вхідному кінці, на вхідному кінці планетарної коробки передач високого крутного моменту спостерігається невелике кутове зміщення.

Планетарний редуктор планетарної циклоїдної передачі з високим крутним моментом: весь пристрій передачі можна розділити на три частини: вхідну частину, редукційну частину, вихідну частину.Дислокація на вхідному валу оснащена 180 ° подвійної ексцентричної втулки, включення ексцентричної втулки обладнано двома називаються кронштейном роликового підшипника, утворенням Н, двома циклоїдними центральними отворами шестерні є ексцентричним рукавом на поворотній руці підшипникові колії, а також групою циклоїдних передач і штифтових передач сітчастої кругової перестановкою голки для формування зубної різниці, для внутрішньої сітки зубчастого механізму високий крутний момент планетарної коробки передач (з метою зменшення тертя при малому співвідношенні планетарної коробки передач високого крутного моменту, голка з зубцями голки на комплекті редуктора).Коли вхідний вал обертається навколо ексцентричним рукавом, рух циклоїдного колеса перетворюється на площинний рух як з обертанням, так і з обертанням завдяки характеристикам кривої зубчатого профілю на циклоїдному колесі та обмеженні зубця голки на голці шестерня

 Планетна коробка передач високого крутного моментуПланетна коробка передач високого крутного моменту

Вплив

1) знижують швидкість і одночасно збільшують вихідний крутний момент. Коефіцієнт виходу крутного моменту - це відношення виходу двигуна до сповільнення, але воно не повинно перевищувати номінальний крутний момент планетарної коробки передач високого крутного моменту.

2) зниження швидкості також зменшує інерцію навантаження, а зменшення інерції є коефіцієнтом квадрату уповільнення.Ви можете подивитися на те, що типовий мотор має інерційне значення.

Планетна коробка передач високого крутного моменту

Загальна планетарна коробка передач високого крутного моменту має гвинтову передачу, високий крутний момент планетарної коробки передач, високоточний планетарний редуктор високого крутного моменту, планетарну коробку передач високого крутного моменту, прямокутну планетарну коробку передач з високим моментом, високий крутний момент планетарної коробки передач, високий крутний момент планетарної коробки передач, тип міцності високий крутний момент планетарної коробки передач , точна планетарна коробка передач високого крутного моменту, циклоїдне штифтове колесо з високим крутним моментом планетарної коробкою передач, черв'ячна передача та глибокий крутний планетарний редуктор, планетарна механічна машина CVT типу тертя тощо.

Як правило, є три: згідно з передачею скорочення точок серії (зазвичай менше, ніж 10: 1), подвійне зменшення (як правило, більше 10: 1 і менше або дорівнює 200: 1), повільне (деякі марки були третім рівнем , найбільший коефіцієнт зменшення роблять 100: 1, загальний принцип ділиться на більш ніж 100: 1), але бур'ян бур'яну можна зробити в машині уповільнення планети класу 5, коефіцієнт зменшення 4592: 1;

За користуванням: військові та цивільні;

Відповідно до умов експлуатації: стандартне середовище, низька температура, чисте середовище та вакуумне середовище;

Відповідно до точності: стандартна точність та точність та ультраточність;

За походженням: вітчизняна, імпортна, вітчизняна збірка;

Характеристики

Планетарна коробка передач з високим крутним моментом сервоприводу забезпечує економічну та широко використовувану, економічну та практичну переваги тривалого терміну служби, що стосується управління сервоприводом, добре відіграє жорсткість сервоприводу, точне управління позиціонуванням, на робочій платформі з серединою і нижній зазор, висока ефективність, висока швидкість введення, високий вхідний крутний момент, плавна робота, низькі характеристики шуму,

Зовнішній вигляд і конструкція конструкції легкі і маленькі.Безкоштовні замінні мастильні матеріали, що мають повну закриту конструкцію та захист IP65, можуть використовуватися в поганих робочих умовах незалежно від місця їх встановлення.Промислові роботи та автоматизація промисловості механічних та електричних виробів.

Перевагами планетарної коробки передач з високим крутним моментом є компактна структура, невеликий зворотний зазор, висока точність, тривалий термін служби, номінальний вихідний крутний момент може зробити багато.Але це трохи дорожче

Планетна коробка передач високого крутного моменту

Домен програми

Планетарну коробку передач високого крутного моменту можна безпосередньо встановити на змінного струму змінного та постійного струму, широко використовуваного в промисловій галузі середньої точності.Такі як: друкарська машина, різання полум’ям, лазерне різання, верстати з ЧПУ, інструменти, машини, упаковка харчових продуктів, промисловість автоматизації. Хімічна також, напівпровідникове обладнання, медичне обладнання, робот, маніпулятор, комунікаційне обладнання, фармацевтичне обладнання, поліграфічне обладнання, пакувальне обладнання, текстильна техніка, верстати з ЧПУ, згинач труб з ЧПУ, паркувальне обладнання, вимірювальне обладнання, верстати, система точного моніторингу, автомобільна промисловість, автоматична система управління тощо.

крутний момент

Крутний момент = 9550 × потужність двигуна ÷ вхідна швидкість двигуна × відношення швидкості × коефіцієнт обслуговування

Примітка: блок живлення двигуна [КВт]

Одиниця швидкості двигуна [r / m]

Одиниця вихідного крутного моменту [N · m]

Коефіцієнт використання двигуна - це співвідношення потужності двигуна та потужності обладнання.У процесі використання коефіцієнт вибору залежить від ситуації.Але більший не кращий, тому що він занадто марнотратний.Загалом, якщо операція плавна, а вплив невеликий, коефіцієнт обслуговування повинен бути більшим або рівним 1.2.Якщо впливу не буде, воно буде працювати плавно до тих пір, поки воно більше або дорівнює одиниці.

Планетна коробка передач високого крутного моменту

Метод установки

Правильна установка, використання та обслуговування планетарної коробки передач високого крутного моменту є важливою ланкою для забезпечення нормальної роботи механічного обладнання.Тому, встановлюючи планетарну коробку передач високого крутного моменту, будь ласка, обов'язково суворо дотримуйтесь наведених нижче правил установки та використання відповідних питань, ретельно збирайте та використовуйте.

Перший крок

Перед встановленням переконайтеся, що мотор і планетарний редуктор з високим крутним моментом є непорушними, і суворо перевірте, чи відповідає розмір кожної деталі, пов'язаної з двигуном, і планетарної коробкою передач високого крутного моменту. Ось розміри та відповідні допуски позиціонуючого патрона, вхідний вал та високий крутний момент канавки коробки передач мотора.

Другий крок

Відкрутіть гвинт на зовнішньому пилозахисному отворі фланця планетарної коробки передач високого крутного моменту, відрегулюйте затискне кільце системи PCS, щоб вирівняти бічний отвір з пиловим отвором, вставити внутрішній шестигранник, щоб затягнути.Після цього зніміть клавіші валу двигуна.

На третьому етапі

Підключіть двигун до планетарної коробки передач з високим крутним моментом.Концентричність вихідного валу планетарної коробки передач високого крутного моменту та вхідного вала двигуна повинні бути узгодженими при з'єднанні, а зовнішній фланець обох повинен бути паралельним.Якщо концентрація не буде узгодженою, вал двигуна буде порушений або високий крутний момент зносу планетарної коробки передач.

Планетна коробка передач високого крутного моменту

Крім того, в установці не використовуйте молоток та інші удари, запобігайте осьовій силі або радіальній силі занадто сильної шкоди підшипнику або шестірні.Обов’язково затягніть кріпильний болт перед тим, як затягнути силовий болт.Перед встановленням очистіть антикорозійну олію вхідного валу двигуна, позиціонуючу головку та з'єднувальну частину планетарної коробки передач з високим крутним моментом з бензином або цинково-натрієвою водою.Її мета - забезпечити щільне з'єднання та гнучкість роботи, а також запобігти непотрібному зносу.

Перед тим як підключити планетарну коробку передач двигуна і високий крутний момент, вал мотора повинен бути перпендикулярним затяжним болтам.Щоб забезпечити рівномірне зусилля, спочатку прикрутіть монтажні болти в будь-якому діагональному положенні, але не закручуйте їх, потім накрутіть монтажні болти в двох інших діагональних положеннях і, нарешті, один за одним прикрутіть чотири монтажних болта.Нарешті, затягніть силовий болт.Всі болти підтяжки повинні бути зафіксовані та перевірені рукою обертаючого моменту відповідно до вказаних даних обертального моменту.

Правильна установка між планетарною коробкою передач з високим крутним моментом та механічним обладнанням аналогічна правильній установці між планетарною коробкою передач високого крутного моменту та привідним двигуном.Ключ полягає в тому, щоб забезпечити вихідний вал планетарної коробки передач високого крутного моменту та приводну частину концентрації валу.

 

Планетна коробка передач високого крутного моменту

  1. Структурні конструкції

планетарний редуктор високого крутного моменту з-за структурних причин мінімальне одноступеневе уповільнення - 3, максимальне, як правило, не більше 10, загальний коефіцієнт сповільнення: 3.4.5.6.8.10, серія планетарних коробки передач високого крутного моменту, як правило, не більше 3, але деяке велике сповільнення, ніж звичайне високе Планетна коробка передач крутного моменту має ступінь уповільнення 4.

Планетарна коробка передач високого крутного моменту з номінальною швидкістю входу до 18000 RPM (приблизно високий крутний момент планетарної коробки передач, великий крутний момент планетарної коробки передач; чим більша номінальна швидкість вводу, тим менше) вище, високий крутний момент планетарної коробки передач випускний крутний момент, як правило, не більше ніж 2000 нм, особливий великий крутний момент може бути виконаний в машині сповільнення планети більше 10000 нм. Робоча температура в 25 від ℃ до 100 ℃ або близько того, зміна мастила може змінити її робочу температуру.

Різниця між планетарною коробкою передач з високим крутним моментом і передачею високого крутного моменту від планетарної коробки передач така: принцип роботи інший, структура різна, використання різне.

 

Один, принцип роботи інший

1. Планетна коробка передач високого крутного моменту: принцип роботи планетарної коробки передач з високим крутним моментом полягає в тому, що коли потужність вхідної сторони приводить в рух сонячний зуб, він може запускати планетарну передачу до обертання і слідувати сліду внутрішнього зубного кільця, щоб обертатися навколо центру, і обертання зірки приводить в дію вихідний вал, підключений до лотка, до вихідної потужності.

Планетна коробка передач високого крутного моменту

2. Шестерня планетарної коробки передач з високим моментом: принцип роботи планетарної коробки передач високого крутного моменту полягає в затягуванні через механізм натягу цвяхів. У центрі кільцевого зуба є зубчасте колесо, яке приводиться в дію зовнішньою силою.

3. Різні ВИКОРИСТАННЯ

Планетна коробка передач високого крутного моментуПланетна коробка передач високого крутного моменту

 

1. Планетарна коробка передач високого крутного моменту: планетарна коробка передач високого крутного моменту може використовуватися в якості допоміжних деталей у вантажопідйомній, гірничій, транспортній, будівельній та інших галузях промисловості.

 

2, планетарна коробка передач з високим моментом передач: планетарна коробка передач високого крутного моменту широко застосовується у великих шахтах, залізо і сталі, хімічній промисловості, порту, охороні навколишнього середовища та інших сферах.

 

Перевагами планетарної коробки передач високого крутного моменту є невеликий розмір, невелика вага, висока несуча здатність, тривалий термін експлуатації, плавна робота, низький рівень шуму, великий вихідний крутний момент, велике відношення швидкості, висока ефективність, безпечні показники.

 Планетна коробка передач високого крутного моменту

Недоліком планетарної коробки передач з високим крутним моментом є те, що вона має високу вартість та вартість обслуговування через свою точність матеріалу та ретельний режим обробки.

Перевага планетарної коробки передач високого крутного моменту в тому, що вона не потребує охолодження;Мастило без змащення, яке не потребує технічного обслуговування, тривалий термін експлуатації та тиха робота, висока ефективність виходу;Оболонка виготовлена ​​з легованої сталі з високою співвісністю та динамічним балансом. Його можна встановити на різних верстатах обробного центру.

Планетна коробка передач високого крутного моменту

Недоліками планетарної коробки передач з високим моментом передачі є висока жорсткість і точність конструкції, що призводить до високих витрат на обслуговування.Точність і крутний момент нижче, ніж планетарна коробка передач високого крутного моменту.

  1. Основний пункт вибору типу

планетарний редуктор високого крутного моменту є найважливішим типом планетарної коробки передач з високим крутним моментом, що відповідає сервомотору. При виборі планетарної коробки передач високого крутного моменту слід спочатку визначити коефіцієнт уповільнення планетарної коробки передач високого крутного моменту. Якщо стандартна планетарна коробка передач високого крутного моменту не має необхідного коефіцієнта сповільнення, будь ласка, виберіть близьку або налаштовану планетарну коробку передач високого крутного моменту.

Визначивши коефіцієнт уповільнення, будь ласка, помножте номінальний крутний момент обраного вами сервомотора на коефіцієнт уповільнення, щоб отримати номінальний вихідний крутний момент планетарної коробки передач з високим крутним моментом в принципі менше, ніж номінальний вихідний крутний момент аналогічного планетарного редуктора високого крутного моменту, передбаченого в каталог товарів.

Планетна коробка передач високого крутного моменту

  1. Пошук і усунення несправностей

З огляду на проблему зносу, традиційним рішенням є ремонт після зварювання або обробки щіткою, але обоє мають деякі недоліки: термічне напруження, викликане високотемпературною зварюванням, не може бути повністю усунено, легко завдати матеріальних збитків, внаслідок чого в деталях згинання або руйнування; І щіткове покриття обмежене товщиною покриття, легко відшаровується, а вищевказані два способи є металевим ремонтом металу, не можуть змінити відносини співпраці «важко на важко», у комплексній дії різних сил, спричинить повторний знос.

І з огляду на проблему витоку, традиційний метод потребує видалення та відкриття планетарний редуктор високого крутного моменту, замініть ущільнювальну прокладку або нанесіть герметик, не тільки трудомісткий і трудомісткий, але і важко забезпечити ефект ущільнення, в процесі роботи знову виникне протікання.

 

Вбудований редуктор-редуктор

Гвинтові зубчасті передачі, спіральні редуктори

Продаж шестерні

Конічна передача, двигун з конічним редуктором, гвинтова передача, двигуни з гвинтовою передачею, спіральна конічна передача, спіральний конічний редукторний двигун

Зруйнований редуктор

Гвинтові зубчасті передачі, спіральні редуктори

Зшийте гвинтовий черв'ячний мотор-редуктор

Гвинтова передача, Гвинтові редуктори, Черв'ячна передача, Черв'ячний двигун

Коробки передач типу Flender

Конічна передача, Гвинтова передача

Циклоїдний привід

Циклоїдна передача, Циклоїдний редуктор

Види електродвигуна

Двигун змінного струму, асинхронний двигун

Механічний привід зі змінною швидкістю

Циклоїдний редуктор, циклоїдний мотор-редуктор, гвинтова передача, планетарний редуктор, планетарний редуктор, спіральний конічний редуктор, черв'ячна передача, черв'ячні мотори

Види коробки передач із зображеннями

Конічна передача, Гвинтова передача, Спіральна конічна передача

Комбінація електродвигуна та коробки передач

Циклоїдна передача, Циклоїдний редуктор

Сумітомо тип цикло

Циклоїдна передача, Циклоїдний редуктор

Редукторний редуктор для електродвигуна

Конічна передача, Гвинтова передача

Коробка редуктора косою

Конічна передача, спіральна конічна передача

 

Дата

07 вересня 2019

Теги

Планетарні редуктори

 Виробник мотор-редукторів і електродвигунів

Найкраща послуга від нашого спеціаліста з приводу передач безпосередньо до вашої скриньки.

Написати повідомлення

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Китай (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Согери. Всі права захищені.