Yantai Bonway Manufacturer

Преміум-редуктор

Характеристики преміум-коробки передач HB Bevel Helical:

Новий набір жорсткої шестерні з великим набором передач зміни потужності має великий обертовий момент і адаптує конструкцію модуляційної конструкції блоку і може встановлюватися горизонтально і вертикально, має суцільний вихід валу, вихід порожнього валу та випуск порожнього валу валу дискового накопичувача. Сфера застосування коробки передач преміум-класу широка. Коробка передач Premium Helical виготовлена з високоміцної легованої сталі завдяки гартуванню, має високу ефективність та тривалий термін служби, і може нести великі осьові та радіальні навантаження. преміум-коробки передач відрізняються низьким рівнем шуму при роботі, високою надійністю, компактністю тощо.

Преміум-редуктор

Преміум-коробка передач є важливою частиною вентилятора, її основна функція полягає в приводі генератора для вироблення електроенергії шляхом прискорення обертання валу ротора. Вид
Крім компонентів трансмісії, коробка передач включає також систему виявлення, систему змащення, систему управління, систему опалення, систему охолодження тощо. Вид
Коробка передач вентилятора 1.5MW приводиться в рух двоступінчатою планетарною передачею та одноступінчастою передачею паралельного вала. I. Планетарна передача передач
1. Переваги планетарної коробки передач преміум класу:
1)
Невеликий розмір, невелика маса, компактна конструкція, велика вантажопідйомність
Взагалі кажучи, при однакових умовах навантаження зовнішні розміри і маса планетарної передачі передач приблизно звичайні.
1 / 2-1 / 5 передачі передач. (2)
Висока ефективність передачі
Завдяки симетрії структури передачі планетарної передачі, реакційна сила, що діє на центральне колесо і підшипник, що обертається, може врівноважуватися між собою, щоб підвищити ефективність передачі. Як правило, його ефективність може досягати 0.97-0.99. (3)
Трансмісія більша,.
У планетарній передачі передач, яка використовується лише для передачі руху, її коефіцієнт передачі може досягати декількох тисяч. Більше того, коли коефіцієнт передачі планетарної передачі великий, він все ще може підтримувати багато переваг, таких як компактна структура, мала маса та малий об'єм. (4)
Плавний рух, сильний удар і вібростійкість.

Оскільки кілька планетарних коліс з однаковою структурою рівномірно розподілені навколо центрального колеса, зусилля між планетарним колесом і обертовим важелем може бути збалансованим. У той же час це також збільшує кількість зубів, які беруть участь у зачепленні, тому планетарна шестерня має плавний рух, сильну здатність протистояти ударам і вібраціям і надійну роботу. 2. Недоліками планетарного редуктора є: 1) високоякісний матеріал; 2) складна будова;
Що робити при безсонні в менопаузі? Скажіть вам хороший спосіб рекламувати, що робити при безсонні в менопаузі? Не бійтеся, скажіть вам корисний спосіб витратити менше грошей! Перевірте деталі! Жіночий менструальний головний біль приймайте, що ліки робити, подруга рекомендувала це, проста наукова реклама менструального болю дуже сумна, Інаоюань, так що у вашої тітки не виникає періоду головного болю.

Технічні характеристики 2.Bevel Helical premium gearbox

Преміум-редуктори серії HB Helical Gearbox

Конічна коробка передач косого типу Преміум-режим Режим вводу: Фланець підключення двигуна, вхід валу Шестірня коробки передач преміум класу

Коробки передач преміум класу НВ приймають загальний дизайн-проект, який може змінити їх на спеціальні для промисловості коробки передач відповідно до різних вимог замовників. Коробка передач Bevel Helical преміум-класу має структуру звукопоглинальної коробки. Більшу площу поверхні та великі вентиляторні, стовпчасті та гвинтові зубчасті колеса представляють вдосконалене ремісне шліфувальне судно, яке дозволяє знизити рівень шуму, підвищити надійність роботи та ефективність преміум-коробки передач. Тим часом трансмісії коробки передач HB, які ми виробляємо, відповідають стандартам якості як у Китаї, так і за кордоном.

Класифікація коробки передач будівельної техніки
Існує два основні типи: один - це передача потужності та передача тертя тертям між деталями машин, другий - передача потужності або руху за допомогою з'єднання провідних частин і послідовників або за допомогою з’єднання проміжного програмного забезпечення. Китайський стиль

Основними проблемами, які слід вирішити в механічному дизайні, є:
1) Визначення початкових параметрів передачі, таких як потужність, коефіцієнт передачі, швидкість тощо.
2) Щоб визначити тип передачі, ми повинні звернути увагу на тип перетворення форми руху, швидкість, розмір коефіцієнта передачі, чи є точне відношення передачі, конкретні вимоги до розміру структури, і так далі. Китайський стиль
Харчова піч Джоулеве сушіння Професійне проектування, виготовлення, продаж та встановлення універсальної рекламної послуги Джоулева сушильна основна харчова піч та різноманітне великомасштабне сушильне обладнання та змішувач, гранулятор, широко використовувані у фармацевтиці, див. Подробиці> Промислова піч Сучжоу Сіньхуей Бао професійний виробник, поступки в цінах. Реклама професійної дослідницької та промислової печей віддавала перевагу компанії Сучжоу Сіньхуей Бао, 30-річному бренду, відмінному підприємству.

3) Після визначення типу передачі, конкретну конструкцію можна виконати відповідно до посібника. _
Керування машинами може змінювати спосіб, напрямок або швидкість руху, що забезпечуються силою, і використовувати їх цілеспрямовано. У стародавньому Китаї існує багато видів трансмісійних машин, і вони широко застосовуються. Механізм передачі в Стародавньому Китаї в основному включає передачу передач, передачу мотузкового пояса та ланцюгову передачу. Китайський стиль
Серед них основними характеристиками передачі передач є:.
1. Діапазон потужності та швидкості передачі передач дуже великий. Потужність може бути від дуже маленької до сотень тисяч кіловат, а окружна швидкість може бути від дуже малої до більш ніж 100 метрів в секунду. Розміри редуктора можуть варіюватися від менш ніж 1 мм до більш ніж 10 м. Китайський стиль
2. Передача передач належить до сітчастої передачі. Профіль зубчастого зубця - це конкретна крива, миттєве відношення передачі є постійним, а передача стабільною та надійною. Китайський стиль
3. Ефективність передачі передач висока, а термін служби довгий. Китайський стиль
4. Існує багато видів передач, які можуть задовольнити потреби різних форм передач. Китайський стиль
5. Виготовлення та встановлення шестерень вимагають високої точності. Китайський стиль
У класифікації передач передач існує багато видів передач, які можна класифікувати за різними методами. Відповідно до режиму зв'язку, передача передач має передачу зовнішньої сітки та внутрішню передачу сітки. Китайський стиль
Відповідно до різних напрямків передач, зубчасті колеса приводяться в рух за допомогою шпорових передач, гвинтових передач, колінних передач та конічних зубчастих передач.

Преміум-коробка передач, типова репрезентативна коробка передач, коли я в дитинстві грав на чотири колеса, мотор має три передачі, які можна зрозуміти як преміум-коробку передач через передачу силової передачі.

Коробка передач, автомобіль на чотири приводи, вихідний крутний момент спочатку до коробки передач, через коробку передач, потужність до переднього та заднього диференціалів.Це можна розуміти як поділ сили на дві або більше складових

Коробка передач, змінюючи коефіцієнт передачі, щоб отримати іншу швидкість, автомобільну передачу, дуже легко зрозуміти

Коробка передач, аналогічна коробці передач, але необов'язково, що знаходиться всередині, може бути ремінною, ланцюговою, редукторною тощо.У коробці передач вуха є лише передачі

Винахід відноситься до способу виготовлення коробки передач односторонньої передачі преміум-коробки

Технічна сфера:

Корисна модель відноситься до механічного пристрою, зокрема до приводного механізму преміум-коробки передач, який може здійснювати лише односторонню передачу.

Фонова технологія:

Механізм храповиків використовується в основному в односторонній передачі, оскільки конструкція займає великий обсяг, вона має певні обмеження з нагоди використання.Щоб реалізувати односторонню передачу в салоні невеликої преміум-коробки передач, засновану на принципі механізму храповика, цей практичний і новий патент пропонує використовувати матеріал 20CrMnTi після термічної обробки косою смугою для односторонньої передачі, лише для зміни деталі Конструкція не займає місця в преміум-коробці передач, зменшуючи об'єм преміум-коробки передач.

Зміст корисної моделі корисна модель реалізується за допомогою наступної технічної схеми односторонньої коробки передач преміум-коробки передач, вона включає вхідний вал, коло, кульовий підшипник, прокладку ізоляції, корпус, перегородку, вихідний вал, втулку вала, яка в корпусі один кінець вихідного валу і з'єднаний клином, клиновими ключами і двома пружинами, що з'єднують екструзію, в клавіші форми клина і два пружинних прокладки між двома, передача сили між вхідним валом і вихідним валом через редуктор.Переважно, передбачена преміальна коробка передач односторонньої передачі, у якій напрямок з'єднання клинового ключа та пружини перпендикулярно до радіального напрямку вихідного валу.Сторона клина ключа клина спрямована до напрямку вихідного валу, а площина клинового ключа з'єднана з пружиною.Кут клина ключа клина - 45 60.C.Односпрямований привідний механізм у корисній моделі включає вхідний вал, однонаправлений косий ключ, ведучий механізм, вихідний вал шестірні тощо.Одностороння коса клавіша на вхідному валу з'єднана з ведучою передачею через пружину.Коли вхідний вал обертається проти годинникової стрілки, внаслідок дії пружини, косий ключ повністю поєднується з ведучим механізмом. Ведуча передача обертається проти годинникової стрілки, щоб вести вихідний вал шестірні, щоб обертатись і реалізовувати передачу потужності преміум-коробки передач.Коли вхідний вал обертається за годинниковою стрілкою, внаслідок косої площини косої клавіші, коли вхідний вал обертається, вхідний вал ковзає відносно приводного механізму, і потужність не може передаватися, щоб реалізувати односторонню передачу.Механізм простий за структурою, невеликий за обсягом і простий у користуванні.

Фіг. Структурна схема 1 корисної моделі 1, клиновий ключ 2, коробка 3, прокладка 4, пружина 5, кульковий підшипник 6, прокладка 7, втулка вала 8, вихідний вал 9 і вхідний вал

Наступні додані креслення, деталі реалізації прикладу реалізації корисної моделі Структура 1, як показано на малюнку 1, встановлюють механізм одностороннього перетворення, коробку передач односторонньої передачі, він включає вхідний вал, 6, кулю 9 підшипники, прокладки, корпус 3 2 7, 8, вихідний вал і втулка вала в корпусі 2 8, в кінці вихідного вала з'єднані клиновим ключем 1, клиновим ключем 1 до екструзійного з'єднання 4, двома пружинами при закріпленні клину між Дві пружини 1 і 4 мають прокладку буфера 3, вхідний вал 9 і вихідний вал передачі сили через зубчасте з'єднання між 8.Напрямок з'єднання клинового ключа 1 та пружини 4 перпендикулярно до радіального напрямку вихідного вала 8. Поверхня клину клинового ключа 1 орієнтована на напрямок вихідного валу 8. Площина клинового ключа 1 з'єднана з пружиною пружини 4.Клинний зв'язок 1 має кут клину 45 ° C.Коли вхідний вал 9 передається в коробку передач від потужності, коли клиновий ключ 1 пружини 4 знаходиться в нормальній координації, потужність вхідного вала 9 передається на вихідний вал 8 через шестерню поруч із клиновим ключем, таким чином керування вихідною потужністю.Навпаки, якщо вхідний вал 9 обертається у зворотному напрямку, діюча сила на клиновому ключі 1 також буде протилежною, так що клиновий ключ 1 буде натиснений вниз, а шестерня поруч з ним буде відокремлена від вихідної вал 8, і потужність вхідного вала 9 не передаватиметься, реалізуючи таким чином ефект однобічної передачі передачі.

Претензія 1. Коробка передач односторонньої коробки передач, вона включає вхідний вал (9), (6), кульковий підшипник (5), шайбу (3), корпус коробки (2), вихідний вал (8), втулку вала (7 ), його характеристика полягає в тому, що у випадку O) в одному кінці вихідного вала (8) і з'єднаний клиновим ключем (1), клиновим ключем (1) і двома пружинами (4) екструзійним з'єднанням, клиновим ключем ( 1) і дві пружини (4) з прокладкою (3) між буфером, вхідним валом (9), вихідним валом (8) між передачею передачі потужності через з'єднання.

2. Згідно з претензією 1, що є односторонньою коробкою передач преміум-класу, її особливістю є те, що напрям з'єднання клинового ключа (1) та пружини (4) перпендикулярний до радіального напрямку вихідного валу (8).

3. Згідно з п. 1 преміум-редуктора з односторонньою передачею, його характеристики полягають у тому, що поверхня клину клинового ключа (1) звернена до напрямку вихідного валу (8) та площини клинового ключа (1) пов'язаний з пружиною (4).

4. Згідно з претензією 1, що має односторонню коробку передач преміум-класу, її особливістю є те, що кут нахилу площини клина Кут клинового ключа (1) становить 45 60 ° C.

У корисній моделі розкрито механічний пристрій, зокрема преміум-коробку передач, яка може виконувати лише односторонню передачу.Корисна модель включає вхідний вал, коло, кульковий підшипник, прокладку ізоляції, корпус, перегородку, вихідний вал, втулку вала, яка в кожусі одного кінця вихідного вала і з'єднана з клином, клиновими ключами та двома пружинами екструзійне з'єднання, є прокладка між клиновим ключем з двома пружинними буферами, передача сили між вхідним валом і вихідним валом через редуктор;Напрямок з'єднання клинового ключа та пружини перпендикулярно радіальному напрямку вихідного валу.Корисна модель має переваги простої конструкції, малого обсягу цілісної преміум-коробки передач та зручного використання.Корисна модель може широко застосовуватися в випадках передачі передач.

Деталі коробки передач преміум класу НВ:

Коробка передач 3.1 Bevel Helical premium: може виконувати вертикальну вісь перетину, вертикальні функції, зменшуючи види компонентів і збільшуючи характеристики.

Редуктори 3.2 преміум-режиму Режим вводу: фланець підключення двигуна, вхід вала.

Привід колеса - один з найбільш часто використовуваних режимів передачі в механічному обладнанні. Незалежно від того, незалежна робота коробки передач працює нормально, чи ні, це безпосередньо пов'язане з робочим станом всієї машини.Згідно з відповідними даними розслідування, 40% несправності коробки передач викликається конструкцією, виготовленням, складанням, сировиною та іншими факторами, а 43% причини викликає невчасне обслуговування користувача та неправильна експлуатація.Інші 17% спричинені несправностями або дефектами сусідніх деталей, таких як вали та підшипники.

Коробка передач вітроенергетичного обладнання
Повне рішення приводу
Група ZOLLERN має три виробничі майданчики в Німеччині та Китаї, а її досвід в галузі передачі енергії вітрогенераторів розпочався в 1988 з першої основної коробки передач для своїх клієнтів. Сьогодні ZOLLERN став постачальником передач для використання вітроенергетики. Компанія надає клієнтам крок, натяг приводу та підвищення швидкості основної швидкості вентилятора.
Основна коробка передач вентилятора перетворює відносно низьку швидкість лопаті на більш високу швидкість, необхідну генератору, тоді як пристрої з нахилом та нахилом оптимізують вихідну потужність вітроелектростанції. Залежно від моделі, кожна вітрогенератор оснащена трьома-чотирма первинними коробками передач, кожна з преміум коробкою передач, що регулює кут лопатей відповідно до умов вітру.

Особливості та переваги трансмісії ZOLLERN:

Низький рівень шуму
Дизайн без обслуговування
надійний
Охорона навколишнього середовища Вітряна головна коробка передач

Sogears здатний до серійного виробництва головного редуктора класу потужності 2.5 МВт. За запитом доступна головна коробка передач більшого класу потужності.

Поїздка та потяг, Sogear є одним з провідних виробників цього типу трансмісій на ринку. Для всіх вітрогенераторів потужності доступні приводні та динамічні приводи.

Методи / кроки

1 Для забезпечення безпеки та нормальної роботи машини необхідно підвищити надійність передачі передач. З одного боку, необхідно покращити конструкцію, точність обробки та якість складання

2 Метод діагностики несправності коробки передач можна розділити на дві категорії: одна - використовувати метод обробки сигналу для завершення аналізу та діагностики несправностей через вібрацію, шум, температуру масла та інші динамічні сигнали, що утворюються в процесі роботи передач;Інша заснована на теорії тертя та зносу, аналізу мастила для досягнення мети діагностики несправностей

3 Механічна коробка передач преміум-класу при роботі коробки передач через поганий виготовлення, експлуатацію та обслуговування тощо може призвести до несправності передачі.Тому несправності шестерень можна розділити на дві категорії: одна викликана виробничими та монтажними причинами, такими як помилка передачі, зубчасте колесо і внутрішній отвір різного центру, вісь кожної деталі не знаходиться в центрі, дисбаланс.

4 Інший вид - це зубчасті пристрої, що утворюються через тривалий пробіг, зазвичай поверхня зуба під навантаженням дуже велика, як відносна між двома коченнями зубчастого кочення, так і відносне ковзання, тому в перспективі це призведе до того, що поверхня зубчастого колеса буде вибита, стомлюючий знос, пластичний потік, аглютинація та переломи кореня зуба, навіть зламані зуби тощо.

5 експлуатаційне обслуговування преміум-коробки передач відповідно до вимог виробника здійснювати щоденне та регулярне обслуговування, редуктор коробки передач на випадок обслуговування машинного очищення з використанням оригіналу до скидання масляної системи та після фільтрації старого очищення масла, особливо для преміум коробки передач повинні бути реалізовані в процесі роботи преміум-коробки передач, преміум-коробки передач ненормальної роботи, для своєчасного запису, пов'язаного з експлуатаційними даними, та порівняння з працюючою коробкою передач преміум класу.Вчасно визначте та вирішіть проблеми.

Редуктор 3.3 Bevel Helical premium gear Режим виходу: суцільний вал з плоскими клавішами, порожнистий вал з плоскими клавішами, порожнистий вал з опуклою дисковою муфтою, порожнистий вал зчіпного валу, суцільний вал шліцевої муфти і суцільний вал фланця.

Коробки передач 3.4 преміум класу Тип установки: горизонтальний, вертикальний, базовий поворотний, силовий закручування арматури

Коробка передач Bevel Helical серії 3.5 B має технічні характеристики: діапазон 3 ~ 26, діапазон класів передачі уповільнення 1 ~ 4, коефіцієнт швидкості: 1.25 ~ 450, якщо поєднати з нашою серією RKS, це призведе до більш високого коефіцієнта швидкості

1. Приймаючи загальну схему дизайну, вона може бути перетворена на спеціальну промислову коробку передач преміум класу відповідно до вимог клієнтів. Вид
2. Реалізувати паралельну вісь, пряму поперечну вісь, вертикальну та горизонтальну загальну коробку, зменшити типи деталей, збільшити технічні характеристики та моделі. Вид
3, Режим введення: приєднувальний фланець двигуна, вхід вала. Вид
4. Вихідний режим: суцільна вісь із плоским ключем, порожниста вісь із плоским ключем, порожниста вісь із розширювальним диском, порожниста вісь із сплайновим з'єднанням, суцільна вісь із сплайновим з'єднанням та суцільна вісь із фланцевим з'єднанням.
Способи монтажу: горизонтальна, вертикальна, підвісна основа та торсіонна рука.
5. Продукція преміум-класу серії коробки передач має 3-26 технічних характеристик, серія трансмісій із зменшенням швидкості має 1-4 класи, коефіцієнт швидкості 1.25-450, а комбінація серій R, K та S може отримати більший коефіцієнт швидкості.

налагодження преміум-коробки передач

Служби налагодження SKF допомагають оптимізувати термін служби коробки передач та лінії передач.Ви можете розраховувати на SKF, щоб допомогти вам правильно встановити оновлений пристрій, вирівняти його з двигуном та запустити його правильно вперше.За номінальних робочих умов (навантаження, швидкості та температури) отримання вібрацій можна використовувати для надання порівняльних даних на майбутнє.Служби дистанційної діагностики SKF ідеально підходять для того, щоб постійно відремонтовані апарати постійно контролювались та працювали оптимально після налагодження.

Відповідні послуги та інструменти

Неточне вирівнювання може призвести до надмірного навантаження на підшипники коробки передач і двигунів, надмірних втрат крутного моменту та передчасних несправностей.Лазерний інструмент вирівнювання SKF забезпечує точне вирівнювання вала.

Перший запуск редуктора

Інженери SKF відкривають коробку передач і поступово доводять її до номінальної швидкості.Перевірте температуру кожного підшипника і виміряйте через визначені інтервали часу.Коли коробка передач досягне робочої температури, можливе отримання вібрації.

Вібраційна ідентифікація коробки передач преміум класу

Запис ідентифікації вібрації всієї системи після встановлення може допомогти стежити за активами та періодично розуміти та оцінювати їх тривалий стан безпеки.Крім того, SKF може підтримувати створення вібраційних еталонів для нещодавно встановлених приводів для порівняння та аналізу вібрацій майбутніх передач.

З найкращими побажаннями,
Черрі Чжан (відділ продажів; міс.)
NER GROUP CO., LIMITED
Yantai Bonway Виробник Co., ТОВ
Тел: + 86-535-6330966
Мобільний: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975
Електронна пошта: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Ботів, для його перегляду включений JavaScript.; Skepy ID: Live: cherry_3053
Додайте: місто Wanshoushan Road, місто Яньтай, провінція Шаньдун, Китай