English English

Планетарні коробки передач

Планетарна коробка передач крокового двигуна

Планетарна коробка передач крокового двигуна

Команда планетарний редуктор крокового двигуна  в основному побудований із сонячним редуктором, планетарним редуктором, внутрішнім кільцевим редуктором та носієм планети.

   Для рівномірного розподілу навантажень трьох колес планети використовується зубчастий плаваючий механізм, тобто сонячне спорядження або планет-носій плаває, або одночасно пливуть і сонячне спорядження, і планетарний носій. Шестірні в планетарній коробці передач крокового двигуна є циліндричними зубцями прямого зуба. Має такі характеристики:

  1. Невеликий за розміром і легкий у вазі. В тих же умовах він 1 / 2 або легший, ніж звичайний циліндричний циліндричний перемикач, а об'єм від 1 / 2 до 1 / 3.

    2, ефективність передачі висока: одноступінчастий планетарний редуктор крокового двигуна досягає 97% ~ 98%; двоступенева планетарна коробка передач крокового двигуна досягає 94% ~ 96%; триступінчастий планетарний редуктор крокового двигуна 91% ~ 94%.

    3, діапазон потужності передачі великий: може бути від менш ніж 1KW до 1300KW або навіть більше.

    4, діапазон передачі великий: i = 2.8 ~ 2000

    5, адаптованість та довговічність. Основні деталі виготовлені з високоякісної легованої сталі методом карбюризації та гасіння або азотування. Планетна коробка передач крокового двигуна працює плавно, з низьким рівнем шуму і використовується більше 10 разів.

    6, використання та застосовні умови

Планетарна коробка передач крокового двигуна

Команда планетарний редуктор крокового двигуна  має три горизонтальні серії (NGW11-NGW121) і два рівні (NGW42-NGW122) три (NGW73-NGW123). В основному використовується в металургії, гірничих, вантажопідйомних і транспортних машинах та обладнанні, а також може використовуватися для передачі енергії в інших подібних промислових та гірничих умовах.

 Планетарна коробка передач крокового двигунаПланетарна коробка передач крокового двигуна

Номінальна швидкість вхідної швидкості серво планетарної коробки передач до 18000 RPM (приблизно розмір самої планетарної планетарної коробки передач двигуна, чим більша планетарна коробка передач крокового двигуна, тим менша номінальна вхідна швидкість) вище, вихідний крутний момент сервопланетної планетарної коробки передач, як правило, не більше 2000 нм, спеціальна велика крутний обертовий планетарний редуктор може робити більше, ніж 10000 нм. Робоча температура в 25 від ℃ до 100 ℃ або близько того, зміна мастила може змінити її робочу температуру.

Робоча температура планетарної коробки передач Серво, як правило, від -25 ℃ до приблизно 100 ℃. Максимальна швидкість введення може досягати терміну експлуатації 18000rpm. Сукупний робочий час номінальної швидкості введення - zbj19004-88 і шум zbj19026-90 ≤70 db

каталог

Планетна коробка передач крокового двигуна 1

Спосіб установки 2

Важливі параметри 3

4 концепція

планетарний редуктор крокового двигуна

Планетарна коробка передач крокового двигуна

Основна структура передачі - це планетарне колесо, сонячне колесо, зовнішнє зубчасте кільце.У порівнянні з іншими редукторами, редуктор з сервомоторним двигуном має високу жорсткість, високу точність (на одній стадії можна досягти менше точки 1), (подвійний ступінь може досягати менше, ніж точки 3), високу ефективність передачі (одна ступінь у 95-99%) , високе співвідношення крутного моменту / об’єму, функції без експлуатаційного обслуговування.

Через ці характеристики серво планетарний редуктор здебільшого встановлюється в кроковий двигун і сервомотор або безщітковий двигун, що використовується для зниження швидкості, поліпшення крутного моменту, узгодження інерції.

Номінальна вхідна швидкість серво планетарної коробки передач може доходити до 18000rpm (пов'язана з розміром самої планетарної коробки передач крокового двигуна, чим більша планетарна коробка передач крокового двигуна, тим менша номінальна швидкість вводу) вище, вихідний крутний момент промислового сервоприводу планетарного типу коробка передач, як правило, не перевищує 2000Nm

 

Планетарна коробка передач крокового двигуна

 

Метод установки

Правильна установка, використання та обслуговування планетарної коробки передач крокового двигуна є важливою ланкою для забезпечення нормальної роботи механічного обладнання.Тому, встановлюючи планетарну коробку передач крокового двигуна, будь ласка, обов'язково суворо дотримуйтесь наведених нижче правил установки та використання відповідних питань, ретельно збирайте та використовуйте.

Перший крок - це переконатися, що мотор і планетарний редуктор двигуна крокового двигуна в належному стані перед установкою, і строго перевірити, чи відповідає розмір кожної деталі, з'єднаної з планетарною коробкою передач двигуна та крокового двигуна. Ось розмір і відповідні допуски позиціонуючого патрона, вхідний вал і ступінчастий пази мотора планетарної коробки передач двигуна.

Крок 2: викрутіть гвинт на зовнішньому пилозахисному отворі фланця планетарної коробки передач крокового двигуна крокового двигуна, відрегулюйте затискне кільце системи PCS, щоб вирівняти бічний отвір з пиловим отвором, вставити внутрішній шестигранник, щоб затягнути.Після цього зніміть клавіші валу двигуна.Третій крок - природним чином підключити мотор до планетарної коробки передач крокового двигуна.Концентричність вихідного вала планетарної коробки передач крокового двигуна і вхідного вала двигуна повинні бути узгодженими при з'єднанні, а зовнішній фланець обох повинен бути паралельним.Якщо концентрація не буде узгодженою, вал двигуна буде порушений або знос шестерні планетарної коробки передач крокового двигуна.Крім того, в установці не використовуйте молоток та інші удари, запобігайте осьовій силі або радіальній силі занадто сильної шкоди підшипнику або шестірні.

Планетарна коробка передач крокового двигуна

Планетарна коробка передач крокового двигуна

Обов’язково затягніть кріпильний болт перед тим, як затягнути силовий болт.Перед встановленням протирайте антикорозійне масло вхідного валу двигуна, позиціонуючу головку та з'єднувальну частину планетарної коробки передач крокового двигуна з бензином або цинково-натрієвою водою.Її мета - забезпечити щільне з'єднання та гнучкість роботи, а також запобігти непотрібному зносу.Перш ніж підключити планетарну коробку передач двигуна та крокового двигуна, шпонка валу двигуна повинна бути перпендикулярною затяжному болту.Щоб забезпечити рівномірне зусилля, спочатку прикрутіть монтажні болти в будь-якому діагональному положенні, але не закручуйте їх, потім накрутіть монтажні болти в двох інших діагональних положеннях і, нарешті, один за одним прикрутіть чотири монтажних болта.Нарешті, затягніть силовий болт.Всі болти підтяжки повинні бути зафіксовані та перевірені рукою обертаючого моменту відповідно до вказаних даних обертального моменту.

Правильна установка між планетарною коробкою передач крокового двигуна та механічним обладнанням аналогічна правильній установці між планетарною коробкою передач крокового двигуна та приводним двигуном.Ключ полягає в тому, щоб забезпечити вихідний вал планетарної коробки передач крокового двигуна та приводну частину концентрації валу.

Важливий параметр

Коефіцієнт уповільнення: співвідношення вхідної та вихідної швидкості.

Серія: кількість комплектів планетарних передач.Зазвичай максимум може досягати трьох, ефективність буде знижена.

Повна ефективність навантаження: ефективність передачі планетарної коробки передач крокового двигуна при максимальному навантаженні (вихідний крутний момент зупинки несправності).

Термін роботи: сукупний робочий час планетарної коробки передач крокового двигуна при номінальному навантаженні та номінальній вхідній швидкості.

Номінальний крутний момент: це крутний момент, який забезпечує номінальний термін служби протягом тривалого часу роботи.Коли швидкість на виході дорівнює 100 об / хв, термін служби планетарної коробки передач крокового двигуна становить середній термін служби, що перевищує це значення, середній термін служби планетарної коробки передач крокового двигуна зменшиться.Планетна коробка передач крокового двигуна виходить з ладу, коли вихідний крутний момент перевищує вдвічі.

Шум: одиниця дБ (А), це значення - вхідна швидкість 3000 r / min, без навантаження, 1 м від вимірюваного значення крокової коробки планетарного редуктора крокового двигуна.

Планетарна коробка передач крокового двигуна

Серія: кількість комплектів планетарних передач. Оскільки один набір планетарних передач не може відповідати вимогам більшого коефіцієнта передачі, іноді потрібні два або три набори для задоволення вимог підтримки більшого коефіцієнта передачі. Завдяки збільшенню кількості планетарних передач довжина другої або третьої ступінчастої планетарної коробки передач буде збільшена, а ефективність буде знижена.

Зворотний зазор: коли вихідний кінець зафіксований і вхідний кінець повернутий за годинниковою стрілкою та проти годинникової стрілки для отримання номінального крутного моменту + -2% на вхідному кінці, на вхідному кінці планетарної коробки передач крокового двигуна спостерігається невелике кутове зміщення, яке є зворотний зазор.

Сервомотор - це двигун, який управляє механічними компонентами, що працюють в сервосистемі. Це пристрій непрямої зміни швидкості додаткового двигуна.

Планетарна коробка передач крокового двигуна

Сервомотор може керувати швидкістю, точність положення дуже точна, сигнал напруги може бути перетворений в крутний момент і швидкість для керування об'єктом управління.Швидкість обертання сервомотора регулюється вхідним сигналом і може швидко реагувати. Він використовується як виконавчий елемент в системі автоматичного управління і має характеристики малої електромеханічної постійної часу, високої лінійності та напруги пуску тощо. Отриманий електричний сигнал може бути перетворений у кутове зміщення або вихідний кутовий швидкість валу двигуна.Розділені на постійні та змінні сервомотори, основні його характеристики полягають у тому, що, коли напруга сигналу дорівнює нулю, відсутнє явище обертання, швидкість із збільшенням крутного моменту та рівномірне зниження.

Основна інформація

китайське ім'я

серводвигун

Іноземні назви

серводвигун

тип  обладнання

Використовуйте випадки

Автоматична система управління

Планетарна коробка передач крокового двигуна

каталог

Принцип роботи 1

Історія розвитку 2

Порівняння вибору 3

Метод налагодження 4

Порівняння продуктивності 5

Розрахунок вибору 6

Режим гальмування 7

8 вказує на увагу

9 порівняння характеристик

Область використання 10

Основні функції 11

Переваги 12

Складіть редагуйте принцип роботи цього розділу

1. Механізм сервоприводу використовується для створення положення, орієнтації,

 

Планетарна коробка передач крокового двигуна

 

Автоматична система управління, в якій керована на виході кількість, наприклад стан, може слідувати довільним змінам вхідної цілі (або заданого значення).Позиціонування сервоприймача по імпульсу, в основному це можна зрозуміти, сервомотор, щоб отримати імпульс, обертатиме один імпульс відповідної точки зору, щоб усвідомити зміщення, тому що, функція сервомотора сама по собі має імпульс, тому кожен Кут обертання серводвигуна, таким чином відправляють відповідну кількість імпульсів, і сервомотор приймає імпульс, що утворює ехо, або замкнутий контур, в результаті система буде знати, скільки імпульсів направлено на сервомотор , скільки знову запускається імпульс заряду в той же час, таким чином, може бути дуже точний контроль обертання двигуна, щоб реалізувати точне позиціонування, може досягати 0.001 мм.Dc сервомотор поділяється на щітковий і безщітковий двигун.Щітковий мотор низька вартість, проста конструкція, великий пусковий момент, широкий діапазон швидкостей, просте управління, потребує обслуговування, але технічне обслуговування не зручне (вуглецева щітка), електромагнітні перешкоди, екологічні вимоги.Тому він може бути використаний у чутливих до витрат загальновиробничих та цивільних додатках.

Планетарна коробка передач крокового двигунаПланетарна коробка передач крокового двигуна

Планетарна коробка передач крокового двигуна

 

Безщітковий мотор невеликого розміру, невелика вага, велика потужність, швидка реакція, висока швидкість, невелика інерція, плавне обертання, стабільний крутний момент.Управління є складним, інтелектуальним є легке, а електронна комутація - гнучка, яка може бути квадратичною хвилею або синусоїдальною комутацією.Без технічного обслуговування двигуна, високий ККД, низька робоча температура, невелике електромагнітне випромінювання, тривалий термін експлуатації, можна використовувати в різних умовах.

2, сервомотор змінного струму - безщітковий двигун, розділений на синхронний і асинхронний двигун, для керування рухом струму зазвичай використовується синхронний двигун, його діапазон потужності великий, може робити багато енергії.Висока інерція, низька максимальна швидкість обертання, а зі збільшенням потужності швидко зменшується.Тому він підходить для низької швидкості і плавної роботи.

3. Ротор всередині сервомотора є постійним магнітом. Трифазна електрика, керована водієм, U / V / W, утворює електромагнітне поле.Точність сервомотора залежить від точності кодера (номер рядка).

Історія розвитку

З моменту підрозділу Indramat німецької компанії Rexroth MANNESMANN на виставці 1978 Ганновер

 

Планетарна коробка передач крокового двигуна

У Шанхаї було офіційно представлено сервопривод з постійним магнітом змінного струму змінного струму і привід, який відзначив, що це нове покоління системи змінного струму змінного струму вийшло на практичну стадію.До середини та пізнього 1980 компанії мали повний асортимент продукції.Весь ринок сервоприводів перейшов до систем змінного струму.Системи раннього моделювання, такі як нульовий дрейф, антиперешкоди та надійність, точність та гнучкість, а також недостатня, не повністю відповідають вимогам контролю руху, в останні роки як мікропроцесор, застосування цифрового сигнального процесора нового типу (DSP ), цифровою системою управління, керуюча частина може повністю виконуватись програмним забезпеченням, що називається dc сервосистемою, трифазною постійною магнітовою системою змінного струму.

Планетарна коробка передач крокового двигуна

На сьогоднішній день більшість високоефективних електричних сервоприводів мають постійні магнітні синхронні серводвигуни змінного струму, тоді як більшість керуючих драйверів приймають швидкі та точні цифрові сервосистеми позиції.Типовими виробниками є Сіменс Німеччини, Кольморген Сполучених Штатів і Panasonic та Яскава Японії.

Невеликий серводвигун змінного струму та драйвер виробляються двигуном yaskawa в Японії. Серед них серія D підходить для верстатів з ЧПУ (максимальна швидкість - 1000r / хв, крутний момент - 0.25 ~ 2.8n.m), а серія R підходить для роботів (максимальна швидкість - 3000r / хв, крутний момент - 0.016 ~ 0.16n.m ).Після цього було введено шість серій M, F, S, H, C і G.В 1990 були представлені нові серії D та R.Від старої серії прямокутного приводу хвиль, управління 8051 MCU до синусоїдального хвильового приводу, 80C, 154CPU та управління мікросхемою затвора, коливання крутного моменту від 24% до 7% та підвищення надійності.Таким чином, лише кілька років сформують вісім серій (діапазон потужностей 0.05 ~ 6kW) відносно повної системи, щоб відповідати робочій техніці, механізму обробки, зварювальним роботам, складальним роботам, електронним компонентам, технологічним технологічним обладнанням, друкарським верстатам, швидкість намотування машини, намотування машини та інші різні потреби.

Японська компанія Fanuc, відома виробництвом верстатів з ЧПУ, також представила сервомотори з постійним магнітом змінного струму з серіями (специфікації 13) та l-серія (специфікації 5).Серія L має невеликий інерційний момент і механічну постійну час, і підходить для сервосистемних систем, що потребують особливої ​​швидкої реакції.

Планетарна коробка передач крокового двигуна

Інші японські виробники, такі як мотори mitsubishi (hc-kfs, hc-mfs, hc-sfs, hc-rfs та hc-ufs серії), Toshiba seiki (серія SM), залізні заводи okuma (серія BL), sanyo electric (BL серія) та риші-електрик (серія S) також увійшли до постійної конкуренції сервосистеми з магнітом.

Сервомотори серії MAC змінного струму підрозділу Indramat Rexroth мають розміри рами 7 та характеристики 92

Трифазні серводвигуни постійного магніту змінного струму від Siemens поділяються на стандартні та короткі

Планетарна коробка передач крокового двигуна

Серводвигун змінного струму та безщітковий постійного струму сервомотор у функції різниці: змінного струму краще, тому що це синусоїдальний контроль, пульсація крутного моменту невелика.Dc servo - трапецієподібна хвиля.Але постійний сервоприймач простіший і дешевший.

Максимальна швидкість високошвидкісного валу не перевищує 1500r / хв

     Периферійна швидкість передачі не перевищує 10m / s;

     Температура робочого середовища -40 ° C -45 ° C;

     Його можна керувати як вперед, так і в зворотному напрямку.

Планетарна коробка передач крокового двигуна

планетарний редуктор крокового двигуна  Технічні характеристики:

     Планетарна коробка передач одноступенчатого крокового двигуна NGW: NGW11, NGW21, NGW31, NGW41, NGW51, NGW61, NGW71, NGW81, NGW91, NGW101, NGW111, NGW121, NGWXNUMX

     Двоступінчаста планетарна коробка передач NGW: NGW42, NGW52, NGW62, NGW72, NGW82, NGW92, NGW102, NGW112, NGW122

     Триступінчаста планетарна коробка передач NGW: NGW73, NGW83, NGW93, NGW103, NGW113, NGW123

 Планетарна коробка передач крокового двигунаПланетарна коробка передач крокового двигуна

Планетарна коробка передач крокового двигуна

Технічні характеристики планетарної коробки передач NGW крокового двигуна:

     Технічні характеристики планетарний редуктор крокового двигуна  поділяються на номери кадрів 12 відповідно до коефіцієнта передачі, потужності та крутного моменту та одноступінчасті, двоступінчасті та триступеневі передачі. Є номери кадрів 27 та коефіцієнти швидкості 58. Деталі такі:

планетарний редуктор крокового двигуна поділяються на одноступінчасті, двоступінчасті та триступінчасті трансмісії: одноступінчасті моделі: NGW11 ступінчастий планетарний редуктор NGW21, NGW31, NGW41, кроковий мотор NGW51 планетарний редуктор NGW61, NGW71, NGWXNXX NGWXNXW , NGW81, NGW91;

Планетарна коробка передач крокового двигуна

Метод налагодження

1. Параметри ініціалізації

Перш ніж проводити електропроводку, ініціалізуйте параметри.

На контрольній карті: виберіть режим управління;Скидання параметрів PID до нуля;Вимкніть сигнал увімкнення за замовчуванням, коли контрольна карта включена;Збережіть цей стан, щоб переконатися, що контрольна карта перебуває в такому стані, коли вона знову включена.

На сервомоторі: встановіть режим управління;Включити зовнішній контроль;Передаточне відношення виходу сигналу кодера;Встановіть пропорційну залежність між керуючим сигналом і частотою обертання двигуна.Загалом, рекомендується, щоб максимальна проектна швидкість роботи сервоприводу відповідала напрузі керування 9V.Наприклад, yamyang встановлює швидкість, що відповідає напрузі 1V, а заводське значення - 500. Якщо ви хочете, щоб мотор працював нижче обертів 1000, встановіть цей параметр на 111.

Планетарна коробка передач крокового двигуна

Планетарна коробка передач крокового двигуна

2, з'єднання

Вимкніть контрольну карту та підключіть сигнальну лінію між контрольною карткою та сервоприводом.Необхідно підключити наступні лінії: аналогова лінія виводу контрольної картки, включити сигнальну лінію, лінію сигналу датчика сервовиходу.Після повторної перевірки проводки електропроводка та контрольна карта (як і ПК) підключаються, після того як електропроводка буде перевірена на правильність.У цей момент мотор повинен бути нерухомим і його можна легко повернути зовнішніми силами. Якщо ні, перевірте налаштування та проводку ввімкненого сигналу.Поверніть двигун із зовнішньою силою, перевірте, чи карта керування може правильно визначити зміну положення двигуна, інакше перевірте проводку та налаштування сигналу кодера

Планетарна коробка передач крокового двигуна

3. Спробуйте напрямок

Для системи управління із замкнутим циклом, якщо сигнал зворотного зв'язку не в правильному напрямку, наслідки повинні бути катастрофічними.Увімкнути сигнал для включення сервоприводу через контрольну карту.Цей сервопривід повинен обертатися з меншою швидкістю, що є легендарним «нульовим дрейфом».На контрольній карті є інструкції або параметри для придушення нульового дрейфу.Використовуйте цю інструкцію чи параметр, щоб дізнатися, чи можна регулювати оберти та напрям двигуна за допомогою цієї інструкції (параметра).Якщо це неможливо керувати, перевірте аналогову проводку та параметри режиму управління.Підтвердіть, щоб дати позитивне число, обертання двигуна вперед, збільшення кількості кодера;Давши від’ємне число, двигун повертається назад, а кількість кодера зменшується.Якщо двигун навантажений і хода обмежена, не використовуйте цей метод.Тест не дає занадто великої напруги, рекомендується в 1V.Якщо напрямок невідповідний, параметри на контрольній карті або моторі можуть бути змінені, щоб зробити їх послідовними.

Планетарна коробка передач крокового двигуна

4. Пригнічують нульовий дрейф

У процесі управління замкнутим циклом наявність нульового дрейфу матиме певний вплив на керуючий ефект, і його краще стримати.Картка управління або параметри управління сервоприводу для управління нульовим дрейфом, ретельно відрегульовані так, щоб швидкість обертання двигуна була близькою до нуля.Оскільки нульовий дрейф сам по собі також має певний ступінь випадковості, тому не потрібно вимагати, щоб швидкість двигуна абсолютно дорівнювала нулю.

5. Встановіть контроль із замкнутим циклом

Знову сервосигнал випускається через контрольну карту, і невелика пропорційна посилення надходить на контрольну карту. Щодо того, наскільки невеликий виграш, його можна визначити лише по відчуттям. Якщо ви справді не впевнені, введіть мінімальне значення, дозволене контрольною карткою.Увімкніть сигнал включення контрольної картки та сервоприводу.У цей момент мотор повинен мати можливість приблизно виконувати вказівки щодо руху.

Планетарна коробка передач крокового двигуна

6. Відрегулюйте параметри замкнутого циклу

Тонка настройка параметрів управління, щоб переконатися, що двигун рухається згідно з інструкціями контрольної картки, є обов'язковою, і цю частину роботи, більше досвіду, тут можна лише опустити.

Складіть, відредагуйте порівняння продуктивності цього розділу

Порівняння продуктивності між сервомотором та кроковим двигуном

Планетарна коробка передач крокового двигуна

Як система управління з відкритим контуром, кроковий двигун має суттєвий зв’язок із сучасною цифровою технологією управління.Кроковий двигун широко використовується в цифровій системі управління в Китаї.З появою повністю цифрової сервосистеми змінного струму змінного струму змінного струму все більше застосовується в цифровій системі управління.Для адаптації до тенденції розвитку цифрового керування кроковим двигуном або повним цифровим сервоприводом змінного струму використовується як виконавчий двигун в системі управління рухом.Хоча ці два подібні в режимі управління (імпульсний потяг та сигнал напрямку), є значні відмінності у продуктивності та застосуванні.Зробіть порівняння щодо ефективності обслуговування обох зараз.

Планетарна коробка передач крокового двигуна

Коефіцієнт передачі: 2.0, 3.15, 3.55, 4, 4.5, 5, 5.6, 6.3, 7, 1.8, 9, 10, 11.2, 12.5;

Двоступеневі моделі: NGW42, NGW52, NGW62, NGW72, NGW82, NGW92, NGW102, NGW112, NGW122;

Коефіцієнт передачі: 14, 16, 18, 20, 22.4, 25, 28, 31.5, 35.5, 40, 45.50, 56, 63, 71, 80, 90, 100, 112, 125, 140, 160, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX

Планетарна коробка передач крокового двигуна

Трирівневі моделі: NGW73, NGW83, NGW93, NGW103 зубчастий кроковий двигун планетарної коробки передач NGW113, планетарний редуктор крокового двигуна NGW123;

Коефіцієнт передачі: 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400

 

Вбудований редуктор-редуктор

Гвинтові зубчасті передачі, спіральні редуктори

Продаж шестерні

Конічна передача, двигун з конічним редуктором, гвинтова передача, двигуни з гвинтовою передачею, спіральна конічна передача, спіральний конічний редукторний двигун

Зруйнований редуктор

Гвинтові зубчасті передачі, спіральні редуктори

Зшийте гвинтовий черв'ячний мотор-редуктор

Гвинтова передача, Гвинтові редуктори, Черв'ячна передача, Черв'ячний двигун

Коробки передач типу Flender

Конічна передача, Гвинтова передача

Циклоїдний привід

Циклоїдна передача, Циклоїдний редуктор

Види електродвигуна

Двигун змінного струму, асинхронний двигун

Механічний привід зі змінною швидкістю

Циклоїдний редуктор, циклоїдний мотор-редуктор, гвинтова передача, планетарний редуктор, планетарний редуктор, спіральний конічний редуктор, черв'ячна передача, черв'ячні мотори

Види коробки передач із зображеннями

Конічна передача, Гвинтова передача, Спіральна конічна передача

Комбінація електродвигуна та коробки передач

Циклоїдна передача, Циклоїдний редуктор

Сумітомо тип цикло

Циклоїдна передача, Циклоїдний редуктор

Редукторний редуктор для електродвигуна

Конічна передача, Гвинтова передача

Коробка редуктора косою

Конічна передача, спіральна конічна передача

Дата

07 вересня 2019

Теги

Планетарні редуктори

 Виробник мотор-редукторів і електродвигунів

Найкраща послуга від нашого спеціаліста з приводу передач безпосередньо до вашої скриньки.

Написати повідомлення

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Китай (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Согери. Всі права захищені.