Черв'ячна коробка передач алюмінієвого матеріалу серії NMRV
Редуктор ЯМРВ є одним з найбільш поширених редукторів в черв'ячний редуктор сім'я. Він складається з черв'яка і черв'ячного редуктора. Він має компактну структуру, велике відношення передачі та механізм передачі з функцією самозамикання за певних умов. Це найчастіше використовується. Один з черв'ячний редуктор має низьку вібрацію, низький рівень шуму і низьке енергоспоживання.
Редуктор ЯМРВ застосовується в основному для з'єднань роботів більше 20 кг.Редуктор, як правило, використовується для передачі з низькою швидкістю та високим моментом
обладнання. Двигун і його швидкісна ходова потужність з'єднуються з шестернями на вхідному валу редуктора для з’єднання великих передач.
на вихідному валу для досягнення мети уповільнення. Редуктор черв'ячного редуктора Установка також відносно проста, черв'ячна передача
редуктор має гнучкі характеристики і простий в обслуговуванні.
Редукторний двигун NMRV030 Можна отримати велике передавальне співвідношення, яке є більш компактним, ніж ступінчастий зубчастий механізм. У поточному механізмі передачі
потужність і рух, черв'ячний редуктор має широкий спектр застосування. Редукторний двигун NMRV040 Черв'ячний редуктор збільшує вихідний крутний момент одночасно зі зменшенням швидкості. Коефіцієнт виходу крутного моменту пропорційний
вихідний двигун і коефіцієнт зменшення. Однак слід зазначити, що номінальний крутний момент редуктора черв'ячного редуктора не можна перевищувати. The
черв'ячний редуктор редуктора зазвичай використовує редукторне масло 220 # для великого навантаження та запуску. Часто використовувані та низькоточні коробки передач, деякі мастила
добавки можна використовувати для збереження редукторного масла на редукторній поверхні, коли коробка передач перестає працювати, утворюючи захисну плівку для запобігання важким
навантаження, низька швидкість, великий крутний момент і метал між стартерами. Прямий контакт.
Редукторний двигун NMRV050 Ефективність передачі низька, а знос серйозний. Коли черв'ячна передача з'єднується з передачею, відносна швидкість ковзання між
зубці зубчастих передач великі, тому втрати на тертя великі, а ефективність низька. Щоб правильно вибрати NMRV редуктор черв'яка, спочатку будь ласка
зрозуміти стан навантаження, використовуючи діапазон швидкостей або коефіцієнт швидкості (поєднаний з двоступеневою низькою робочою швидкістю та робочою здатністю
доступні умови (температура, вологість, корозія тощо).
Редуктор NMRV складається з переднього ступеня планетарного редуктора редуктора і заднього ступеня циклоїдного редуктора. Редуктор NMRV має компактний структура, велике коефіцієнт передачі та механізм передачі з функцією самозамикання за певних умов. Один із самих
поширені редуктори з низькою вібрацією, низьким рівнем шуму та низьким споживанням енергії
Передача ЯМРВ - це новий тип передачі. Він розроблений на основі традиційної коливальної планетарної передачі. Це не тільки
долає недоліки загальної качаючої передачі, але також має невеликий розмір, малу вагу, великий діапазон коефіцієнта передачі і довгий
життя. Ряд переваг, таких як велика довжина, стабільна точність, висока ефективність і плавна передача. Це привертає все більшої уваги
як з країни, так і за кордоном.
Редуктор NMRV складається з циклоїдного штифтового колеса і планетарного кронштейна. Він широко використовується в промислових роботах, верстатах та медичних тестуваннях
завдяки малим розмірам, сильній стійкості до удару, великому крутному моменту, високій точності позиціонування, невеликій вібрації та великому відношенню зменшення. Обладнання,
системи супутникового прийому та інші сфери. Він має значно більшу втомну міцність, жорсткість і термін служби, ніж зазвичай гармонійні передачі
використовується в роботах, а точність гістерезису стабільна. На відміну від гармонічної передачі, точність руху буде значно знижена за допомогою
Використання часу, тому багато країн світу Високоточна робота передачі приймає редуктор NMRV. Таким чином, такий тип редуктора ЯМРВ є
поступово замінив тенденцію розвитку гармонічного редуктора в передових роботах передачі.
принцип роботи motovario nmrv: Редуктор типу NMRV-E - це ступінь редукції 2. Перший редуктор ... Механізм редукції шпинделі Обертання вхідного валу передається від вхідного редуктора до шестерні і зменшується передаточним числом. Це перша швидкість
розділ скорочення.
Другий блок зменшення швидкості ... механізм зменшення швидкості диференціальної передачі Шестірня приєднується до колінчастого вала і стає входом другого редуктора. У ексцентричній частині колінчастого вала
шестерня NMRV монтується підшипником кочення. Крім того, зубці голки на внутрішній стороні кожуха лише на один більше, ніж кількість
передач NMRV і розташовуються на одному кроці. Якщо нерухомий корпус обертає шестірню, шестерня NMRV також здійснює ексцентричний рух за рахунок ексцентричного руху колінчастого вала. У цей час, якщо колінчастий вал обертається одним оборотом, шестірня NMRV буде обертати один зуб у зворотному напрямку до колінчастого вала. Це обертання виводиться на вал другого редуктора. Коли вал закріплений, зовнішня сторона кожуха стає вихідною стороною
Принцип motovario nmrv Трансмісія редуктора NMRV складається з планетарного механізму планетарного редукції першого ступеня циліндричної передачі першого ступеня та другого ступеня
планетарний механізм редукції циклоїдного шестерня. Закритий шестірня диференціальних передач показаний на малюнку 2.2. Підключений активний сонячний редуктор 1
до вхідного валу. Якщо обертається центральне колесо 1 обертається за годинниковою стрілкою, воно призведе до обертання трьох колісних коліс 2, розташованих у 120 °.
центральної осі і проти годинникової стрілки. Три колінчасті вали 3 нерухомо з'єднані з планетарною передачею 2 і обертаються з однаковою швидкістю. Два
циклоїдні колеса 4 з різницею фаз 180 ° шарнірно закріплені на трьох колінчастих валах і сітці з нерухомими шарнірами та голками
намотуються навколо осі. Поки вісь колеса обертається, вона також буде обертатися у зворотному напрямку, тобто обертатися за годинниковою стрілкою. Вихід
механізм (тобто носій) 6 приводиться в рух трьома парами опорних підшипників колінчастого вала, встановлених на них, і вектором обертання на
циклоїдне колесо передається у співвідношенні 1: 1.
motovario nmrv Характеристики (l) великий діапазон коефіцієнта передачі; (2) Крутильна крутизна велика, а вихідним механізмом є носій планети, підтримуваний з обох кінців. Жорсткий диск з лівим кінцем
виводиться планетарний носій. Великий диск прикручений робочим механізмом, а його крутильна жорсткість значно більша, ніж у
загальна циклоїдна вертушка. Вихідний механізм редуктора. За номінальним крутним моментом пружний люфт невеликий; (3) Поки конструкція розумна і гарантована точність виготовлення, висока точність і невеликий люфт зазору можуть
бути отриманим; (4) Висока ефективність передачі; (5) Об'єм при передачі одного і того ж крутного моменту і потужності невеликий (або несуча здатність на одиницю об'єму велика), редуктор NMRV
використовує три планетарні шестерні для першого етапу, особливо другого ступеня, циклоїдне штифтове колесо важко. Мультизубне зачеплення
поверхня зуба, що в свою чергу визначає, що він може передавати великий крутний момент з малим об'ємом, а в конструкційній конструкції - передачу
Механізм розміщений в опорному головному опорі планети-носія, завдяки чому осьовий розмір сильно зменшується. Все вищеперераховане
фактори значно зменшують загальний об'єм накопичувача.
Коробка передач NMRV використовується для з'єднань роботів з великим крутним моментом, великих роботів з вантажами від десятків до сотень кілограмів, і NMRV для однієї або двох осей. ЯМРВ
циклоїдний редуктор, також відомий як циклоїдний редуктор NMRV, має вихідний фланець, опорний фланець, корпус штифтового редуктора, циклоїдний редуктор, колінчастий вал, планетарний
шестерня, штифта, вхідна передача (опція), основний підшипник, конічні роликові підшипники, голчасті роликові підшипники з клітками, ущільнювачі та інші компоненти
Технічні вимоги до циклоїдного редуктора ЯМРВ: 1, якість зовнішнього вигляду, логотип: зовнішній вигляд редуктора повинен бути акуратним і красивим, логотип чітким і правильним. 2. Зовнішні розміри та розміри установки редуктора повинні відповідати вимогам креслення креслення або замовників та
бути підтвердженим замовником. 3, вхідний редукторний вал, монтажний фланець тощо можуть бути виготовлені відповідно до вимог замовника, відповідних креслень перед виробництвом повинні
буде підтверджено клієнтами 4. Експеримент на холостому ходу: Редуктор працює без навантаження протягом 10 хв при вхідній швидкості ≦ 3000r / хв. Редуктор швидкості повинен працювати плавно і
як правило, без ненормальних або ударних шумів. Значення шуму має бути менше 70DB (A). 5, експеримент із відношенням швидкості: відношення швидкості редуктора повинно відповідати значенню калібрування. 6, крутний момент; редуктор безперервно працює більше 2 годин за умови номінального вихідного крутного моменту, редуктор може нормально працювати без
ненормальний звук. 7. Редуктор працює постійно при температурі робочого середовища та номінальному навантаженні. Підвищення температури корпусу редуктора
повинна бути менше 45 ° C, а температура підшипника повинна бути менше 95 ° C.
М’яке колесо редуктора пошкоджено; Працює з навантаженням близько 2 місяців, без впливу; Жиру достатньо і в основному немає відхилень; Поруч є ще одна однакова машина, яка працює протягом 2 місяців без будь-яких відхилень; Зуби м’якого колеса і сталевого колеса спостерігаються без відхилень.
Форма введення редуктора NMRV поділяється на: вхідний отвір, вхід вала, розширений тип черв'ячного вала;
Тип виходу редуктора NMRV ділиться на: вихідний отвір, вихід з одностороннього осі та вихід з двосторонньою віссю.
тип | Черв'ячний редуктор редуктора швидкості передач |
Model | NMRV30-150 |
Ratio | 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
Колір: чорний з блискітками | Синій / срібний або OEM кольори |
Матеріал | Чавун-чавун-залізо-HT200 # / алюміній |
Черв'ячна передача | КК сплав |
Черв'як | 20CrMnTi з розпиленням і гартуванням, твердість поверхні 58-62HRC |
Вал | хромова сталь-45 # |
Упаковка | Паперова коробка, фанерна коробка / в комплекті (з пінопластовою дошкою всередині) |
підшипник | Бренд "HRE", "C&U" Підшипник |
Друк | NAK або SKF |
Вхідна потужність | 0.06-15KW |
використання | У промислових машинах: харчові продукти, кераміка, хімічна продукція, а також упаковка, друк, фарбування, деревообробка, скло та пластмаси |
Фланець IEC | 56B5,63B5,80B5,90B5,100B5,112B5,132B5.... |
мастильний | Синтетичне масло BODA (RV030-90), мінеральне масло G-N460W (RV110-150) |
Відношення швидкості в центрі відстані
Центральні значення відстані: 25, 30, 40, 50, 63, 75, 90, 110, 130, 150.
Для отримання більшого коефіцієнта чисельності два або більше редукторів швидкості можуть бути об'єднані для множення цифрового відношення.
Співвідношення двоступеневого редуктора: 100, 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600, 750,
900, 1200, 1500, 1800, 2400, 3000, 3600, 4000, 5000
Програми (широко використовуються в):
Керамічна промисловість
Скляна промисловість
Харчова промисловість
Металургія
Пивна промисловість
Поліграфічна та фарбувальна промисловість
Текстильна промисловість
Складська логістика промисловості
Деревообробне обладнання
обладнання для захисту навколишнього середовища Промисловість
Шкіряна промисловість
Фармацевтична промисловість
Промисловість будівельних матеріалів
Особливості продукту
ЯМРВ дизайн черв'ячного редуктора в Інтернеті розроблений і виготовлений відповідно до технічного стандарту якості Q / MDl-2.000.
Матеріал для коробки передач NMRV:
Хробак: внутрішній - це вузликовий чавун, зовні - #94 бронза
Колесо: 20Crmoti сталь (газована)
Вихідний вал: #45 сталевий сирий матераль
Підшипник: бренд UBC
Корпус: алюміній з фарбою в духовці для NMRV030-090, чавун для NMRV110 і 130
Масляна пломба: марка NAK
Колір: сріблястий і синій
Виріб відповідає національним стандартам циліндричних параметрів циліндричної передачі черв'яка GBl0085-88, поглинає найсучасніші технології в країні та за кордоном та має унікальну структуру форми «квадратний ящик». Коробка має гарний зовнішній вигляд і лита з високоякісного алюмінієвого сплаву. Черв'ячна конструкція передач в Інтернеті З наступними перевагами:
3, простий в монтажі, гнучкий та легкий, чудові показники, просте обслуговування та ремонт;
4, стабільна робота, низький рівень шуму, довговічність;
В даний час він широко застосовується в різних галузях промисловості для виробництва приладів механічного зниження швидкості. Черв'ячна конструкція передач в Інтернеті високо оцінюють користувачі. Це найкращий вибір для сучасного промислового обладнання для досягнення високого крутного моменту, високого коефіцієнта швидкості, низького рівня шуму та високої стабільності приладу управління передачею механічної редукції.
Черв'ячні редуктори NMRV, відомі також як редуктори NMRV, походять з Італії, а до 2014 користувачі використовувались у всьому світі. Однак, с
підйом обладнання для автоматизації, точність і зносостійкість редуктора дуже високі. Точність і зносостійкість
Редуктор черв'яків ЯМРВ знаходиться поза контролем. Однак черв'ячні редуктори NMRV все ще дуже популярні на багатьох механічних пристроях, тому є
все ще багато шанувальників за їх невеликий розмір і багатонаправлену оптимізацію установки.
Перед використанням обов'язково перевірте, чи справді ваше обладнання підходить для черв'ячного редуктора NMRV та прислухайтеся до думок редуктора.
інженери. Оскільки багато виробників обладнання використовують черв'ячні передачі NMRV для зменшення зносу, коробка передач не є хорошою, але
обладнання не підходить для редуктора ЯМРВ.Черв'ячний редуктор NMRV - це м'яка конструкція поверхні зубів. Якщо є знос, подвійний вигнутий
може бути обраний редуктор. Подвійний вигнутий редуктор і редуктор NMRV мають однаковий стиль установки, але носяться передачі + черв'як
вибрано шестерню. Зносостійкість гіперболоїдного редуктора на 50% вище, ніж у черв'ячного редуктора NMRV, тому, будь ласка, зрозумійте
робочий коефіцієнт спочатку, а потім дозволить інженеру вибрати модель редуктора.
Редуктор NMRV для роботів серії WRV-E. Радіальний упорний кульковий підшипник встановлений так, що він може підтримувати зовнішнє навантаження, жорсткість крутного моменту та
допустимий крутний момент великий, і кількість необхідних компонентів можна зменшити, а установка зручна. Редуктори WRV
швидкість обертання повільнішає і вібрація знижується, що зменшує структуру двигуна (вхідна передача) та інерцію.
Механічний принцип редуктора ЯМРВ У 1926 німець Лоренц Браун запропонував планетарний механізм передач з невеликою різницею зубів. Він використовує зовнішній циклоїд
крива профілю. Це найбільш рання планетарна передача шестерні, завдяки двом сітчастим передачам. Одна з передач виконана у вигляді штифтового колеса, яке
також називається планетарною передачею циклоїдної шестерні.
Передача ЯМРВ - це абсолютно новий спосіб передачі. Він розроблений на основі традиційної коливальної планетарної передачі. Це не так
лише долає недоліки загальної коливальної передачі, але також має невеликий розмір, малу вагу, великий діапазон передаточного коефіцієнта
і тривалий термін служби. Ряд переваг, таких як стабільна точність, висока ефективність і плавна передача.
Якщо нерухомий корпус обертає шестірню, шестерня NMRV також здійснює ексцентричний рух за рахунок ексцентричного руху колінчастого вала. На цьому
час, якщо колінчастий вал обертається одним оборотом, шестірня NMRV поверне один зуб у зворотному напрямку до колінчастого вала. Це обертання є
вихід на вал другого редуктора. Коли вал закріплений, сторона кожуха стає стороною виходу.
Великий інтегрований кутовий підшипник, що використовується в редукторі, дозволяє встановити поворотний столик і поворотну частину / хвостовик безпосередньо на вихід
фланець збалансованого або незбалансованого компонента. Редуктор порожнистого вала RD-C має порожнистий отвір до 5 "для легкого проникнення кабелю та
прямий монтаж.
Впроваджуючи новий надлегкий і сильний привід гасіння, ми можемо налаштувати та пристосуватись до напрямку вітру та контролю висоти та похиту. ЯМРВ і
Редуктори RD відповідають точності позиціонування, жорсткості та підтримці зовнішнього навантаження, необхідних для обладнання для візуалізації, такого як КТ, МРТ та рентген.
Наша компактна конструкція потужності при аварійному гальмуванні швидкісного гальмування коробки передач 5X відповідає або перевищує норми безпеки діючих
фармацевтична промисловість. Наш порожнистий вал редуктора типу С додатково підвищує економію місця в дизайні продукту. Автомат
Журнал інструментів використовує сервоприводи серії NMRV та редуктори швидкості EV для ефективної автоматичної зміни інструменту. Він може працювати автоматично
обмін до 150 видів конусних інструментів ступеня 50.
Робототехніка З 1985 японський редуктор Teijin має більше трьох мільйонів робочих характеристик у виробництві роботів і є
галузевий стандарт для сучасних промислових роботів спільного застосування. Новий порожнистий вал, висока жорсткість і високий крутний момент повністю задовольняють потреби
ринкових застосувань. Орієнтацією та висотою антенної системи можна точно керувати редуктором / сервоприводом Teijin
поєднання. Антену можна регулювати до футів 50. Високоточний і високоміцний редуктор NMRV Teijin є головним вибором для
основний підшипник / підшипник зварювального позиціонера, привід повороту та додаткова вісь для інтеграції робота. Корисна навантаження сягає 20,000 фунтів.
● Швидке та точне позиціонування без залишкової вібрації
● Нові стандарти безпеки для задоволення вимог при екстреному гальмуванні
● Короткий час доставки та проста установка
● Швидке та точне позиціонування без залишкової вібрації
● Нові стандарти безпеки для задоволення вимог при екстреному гальмуванні
● Короткий час доставки та проста установка
Тайвань машинного редуктора спеціалізується на виробництві черв'ячного редуктора серії WP, який називається: редуктор черв'ячного редуктора WPE, подвійний WPE
ступінчастий редуктор черв'ячного редуктора, редуктор черв'ячного редуктора WPE, редуктор черв’ячний з редуктором з гальмом зчеплення та нестандартний черв'ячний редуктор (черв'ячний редуктор)
Індивідуальний сервіс для редуктора). Двоступінчастий черв'ячний редуктор WPE використовується в: металургії, поліграфії, промисловості, упаковці, крані
і так далі.
Двоступеневий редуктор має проміжну передачу передачі. Ліва частина активної шестерні з'єднана зі скошеною частиною
проміжна передача. Шестірня конічної передачі має кольцеву передачу малого діаметра, а шпорові зубчасті колеса з'єднані з приводом. Таким чином, проміжний
шестерня обертається назад, а ведена передача обертається вперед. Зараз двоступінчастий редуктор використовується в основному для будівельної техніки Росії
низькошвидкісний редуктор високого моменту. Кількість передач двоступеневого редукторного приводу різна, і його можна розділити на одностадійну заключну
привід і двоступеневий кінцевий привід. Деякі середні та важкі транспортні засоби, що вимагають великих коефіцієнтів передачі, використовують двоступеневий кінцевий привід. Основна мета - забезпечити більший крутний момент напіввалу при однаковій частоті обертання валу, що має посилити ефект уповільнення та
збільшення крутного моменту. Слід застосовувати важкі транспортні засоби.
motovario nmrv Умови праці
5, хороша сумісність, черв'ячні передачі виготовляються згідно з національними стандартами, підшипники, масляні ущільнювачі тощо використовуються стандартними деталями.
6, тип коробки має основний тип (коробка - вертикальна або горизонтальна конструкція з підніжкою) та універсальний тип (коробка - прямокутний паралелепіпед, з безліччю фіксованих отворів, без нижньої плити або іншого дна) Різні типи конструкції наприклад, дошка для ніг)
Найкраща послуга від нашого спеціаліста з приводу передач безпосередньо до вашої скриньки.
Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Китай (264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647