English English
Циклоїдна коробка передач

Циклоїдна коробка передач

виробники циклоїдних редукторів, циклоїдний редуктор на продаж, циклоїдний поворотний привід

1. Дислокація на вхідному валу оснащена 180 ° подвійної ексцентричної гільзи Циклоїдне редуктор швидкості скорочення , поворот ексцентричної гільзи оснащений двома названими кронштейном роликового підшипника, утворенням Н, двома циклоїдними центральними отворами передач є ексцентричним рукавом на рейковій колії підшипника повороту, а також групою циклоїдних зубчастих передач та сітчастої передачі сітки кругової перестановки голка, для формування різниці зубів, для внутрішньої сітчастої передачі коробки передач - це установи (для зменшення тертя, при малому співвідношенні швидкості коробки передач, голка з зубцями голки на комплекті редуктора).

2. Циклоїдне скорочення швидкості передач можна досягти високого коефіцієнта сповільнення 1: 87 та високоефективної одноступінчастої передачі понад 90%. Якщо багатоступенева передача прийнята, коефіцієнт уповільнення більший.

Коефіцієнт зменшення швидкості передачі першого ступеня - 3 ~ 9 Циклоїдне редуктор швидкості скорочення , коефіцієнт зниження швидкості двоступінчастої передачі становить 121 ~ 5133, а багатоступенева комбінація може досягати десятків тисяч, а втулка системи передач втулки тертя кочення, поверхня сітки не має відносного ковзання, тому ефективність зниження швидкості першого ступеня становить до 94%.

 4.Циклоїдне редуктор швидкості скорочення Компактний розмір завдяки принципу планетарної передачі, вихідний вал вхідного валу знаходиться на одній лінії осі, так що його розмір як можна менший. Рідкий шум при низькому циклічному зубці голки в циклоїдних голках більший, коефіцієнт перекриття великий і має механізм балансу деталей машин, завдяки чому вібрація і шум обмежуються мінімально.

виробники циклоїдних коробки передач

5. Розумний дизайн Циклоїдне редуктор швидкості скорочення, зручне технічне обслуговування, простий демонтаж і установка, мінімальна кількість деталей і проста змащення, щоб циклоїдна штифтова коробка передач була довірена користувачеві. Порівняно з циклоїдною коробкою передач однакової потужності, об'єм ваги на третину менший. Через планетарну передачу вхідний і вихідний вал знаходяться на одній осі, щоб отримати найменший можливий розмір.

6. Кількість зубів, що контактують одночасно під час роботи, велика Циклоїдне редуктор швидкості скорочення, ступінь збігу велика, робота стабільна, здатність до перевантаження сильна, вібрація і шум низькі, тип різних технічних характеристик шум невеликий.

Знайти різноманітну циклоїдну коробку передач від редуктора циклоїдних редукторів, циклоїдної шестерні, циклоїдного редуктора від Китаю Циклоїдна коробка передач, Циклоїдна коробка передач від постачальника Китаю 

виробники циклоїдних коробки передач

Циклоїдна шестерня коробки передач - це новий пристрій передачі, який використовує планетарну передачу
Принцип роботи і використовує циклоїдні штифтові зчеплення. Коробка передач циклоїдної шестерні
можна розділити на три частини: вхідну частину, частину уповільнення та вихідну частину.
склад: подвійний ексцентричний рукав з перекосом 180 ° встановлений на вхідному валу, і два ролика
підшипники, що називаються ригелями, встановлені на ексцентричній гільзі. Центральний отвір, що утворює Н
Механізм і два циклоїдні колеса - це ексцентричний рукав підшипника. доріжка і
циклоїдне колесо і голковий редуктор зачеплені набором кільцево розташованих штифтових зубців до
формують внутрішній механізм зменшення швидкості обертання з різницею зуба на один зуб (в
щоб зменшити тертя, у швидкості коробки передач з малим відношенням швидкості) зубці голки мають a
рукав голки).
виробники циклоїдних коробки передач
принцип: Коли вхідний вал обертається один рік з ексцентричним рукавом, рух циклоїдальний
колесо стає площинним рухом як з обертанням, так і з обертанням завдяки характеристикам
крива зубного профілю на циклоїдному колесі та обмеження на штифтовій передачі на голці
шестерня. Коли вхідний вал обертається позитивно, ексцентричний втулка також обертається один раз, і
Циклоїдне колесо обертає один зуб у зворотному напрямку, щоб отримати сповільнення, а потім
Вихідний механізм W використовується для передачі обертання циклоїдного колеса з низькою швидкістю наскрізь
штифтовий вал до вихідного вала. Це призводить до меншої вихідної швидкості.
виробники циклоїдних коробки передач
Особливості: ratio Коефіцієнт високої швидкості та високоефективна одноступінчаста передача можуть досягти коефіцієнта зниження
1: 87, а ефективність вище 90%. Якщо багатоступенева передача прийнята, зменшення
коефіцієнт більший. 〇 Компактний і невеликий розмір Завдяки принципу планетарної передачі вихідний вал виходить
вал знаходиться на одній осі, що робить модель якомога меншою. 〇 Гладкий шум від ходу Низькі циклоїдні штифтові зуби мають велику кількість зубчастих зубів, великі
коефіцієнт перекриття та механізм врівноваження компонентів, щоб вібрація та гул
обмежуються мінімумом. 〇 Надійне використання та тривалий термін експлуатації, оскільки основні деталі виготовлені з високовуглецевого хрому
сталь, висока міцність отримується шляхом гартування (HRC58 ~ 62), а також деякої передачі
контакт сприймає тертя кочення, тому він має тривалу міцність і тривалий термін служби.
виробники циклоїдних коробки передач
Коефіцієнт швидкості циклоїдної коробки передач: коефіцієнт передачі одноступінчастий: 9, 11, 17, 23, 29, 35, (39), 43, (47), 59, 71, 87 Двоступеневий
коефіцієнт передачі: 121 (11 * 11), 187 (17 * 11), 289 (17 * 17), 493 (29 * 17) двоступеневий
коефіцієнт передачі, що є добутком двох одноступеневих коефіцієнтів передачі, наведене вище
загальновживаний.
Циклоїдна шестерня коробки передач - це новий пристрій передачі, який використовує планетарну передачу
Принцип роботи і використовує циклоїдні штифтові зчеплення.
Циклоїдна шестерня коробки передач - це новий пристрій передачі, який використовує планетарну передачу
Принцип роботи і використовує циклоїдні штифтові зчеплення. Коробка передач циклоїдної шестерні
можна розділити на три частини: вхідну частину, частину уповільнення та вихідну частину. Подвійний
на вхідному валу встановлено ексцентричний рукав із перекосом 180 ° та два роликові підшипники
звані вуса, встановлені на ексцентричному рукаві. Центральний отвір, що утворює Н механізм і
два циклоїдні колеса - це ексцентричний манжетний підшипник. доріжка і циклоїдне колесо
і голкові шестерні зачеплені набором кільцево розташованих штифтових зубців для формування внутрішніх
механізм зменшення швидкості обертання з різницею зуба в одному зубі (для зменшення тертя,
у швидкості коробки передач з малим відношенням швидкості) зубці голки мають втулку голки).
використання: Коробка передач циклоїдного шарнірного колеса сприймає циклоїдні штифтові редуктори та планетарну передачу
принцип, тому його ще називають планетарною циклоїдною коробкою передач. Планетна циклоїдна коробка передач може бути
широко використовується в нафтовій галузі, охороні навколишнього середовища, хімічній промисловості, цементі, транспорті, текстильній промисловості
фармацевтична, харчова, поліграфічна, вантажопідйомна, гірнича промисловість, металургія, будівництво, виробництво енергії та ін
промисловості, як привід або коробка передач, машина поділяється на горизонтальну, вертикальну, двовісну і
прямо-з’єднана збірка. Його унікальна гладка структура може замінити звичайну циліндричну коробку передач
і черв'ячна коробка передач у багатьох випадках. Тому планетарно-циклоїдна коробка передач широко використовується в Росії
різних галузей та галузей, і користувачі широко вітаються.
виробники циклоїдних коробки передач
Умови використання: 1. Циклоїдний редуктор з шарнірним колесом дозволяється використовувати в безперервній робочій системі
дозволяючи вперед і назад напрямки. Деякі моделі циклоїдних коробки передач дозволяють використовувати лише одну
напрямок обертання. 2. Номінальна швидкість вхідного вала становить 1500 об / хв. Коли вхідна потужність перевищує 18.5
кВт, рекомендується використовувати полюсний двигун 6 з 960 об / хв. 3. Робоче положення горизонтально встановленої циклоїдної коробки передач - горизонтальне. Максимум
горизонтальний кут нахилу під час встановлення, як правило, менший ніж 15 °. Слід вжити інших заходів
n для забезпечення належної змащування та запобігання витоку масла, коли воно перевищує 15 °. 4. Вихідний вал циклоїдної коробки передач не може бути підданий великим осьовим і радіальним зусиллям.
Інші заходи необхідно вжити, коли є великі осьові та радіальні сили.

виробники циклоїдних коробки передачвиробники циклоїдних коробки передач

продуктивність: 1. Розумна конструкція, зручне обслуговування, легко розбирається та встановлюється, мінімум
кількість деталей і просте змащення, так що циклоїдному шестірневому редуктору глибоко довіряти
користувачами. 2. Модель циклоїдної шестерні коробки передач: 1) Циклоїдна редукторна циліндрична коробка передач BW тип ноги пластини типу горизонтальний подвійний вал циклоїдальний штифт
колесо коробка передач BL фланець типу вертикальний подвійний вал циклоїдний штифт швидкість колеса машина BWY нога
плита горизонтальна спеціальний мотор прямого з'єднання типу циклоїдний штифт-редуктор BLY фланець
тип вертикальний спеціальний мотор прямого з'єднання тип циклоїдна коробка передач BWD ножна пластина типу звичайна
тип прямого підключення двигуна тип циклоїдний контактний редуктор BLD тип фланця вертикальний звичайний двигун
тип прямого підключення циклоїдний контактний колесо редуктор 2) X серія циклоїдна коробка передач XW ножна пластина типу двовісна циклоїдна коробка передач
вид: XL тип фланця вертикальний з подвійним валом циклоїдний редуктор XWD ножна пластина типу горизонтальна
звичайний прямий мотор типу підключення циклоїдна коробка передач XLD тип фланця вертикальний прямий двигун
Тип підключення циклоїдна коробка передач XWD ножна пластина типу Горизонтальний звичайний двигун прямого з’єднання
циклоїдна коробка передач XLY з вертикальним мотором, підключена циклоїдна коробка передач 3), планетарна серія 8000
циклоїдна коробка передач 8000 серії XW, XWD циклоїдна голка Колесна коробка передач 8000 серія XL, XLD циклоїдна
редуктор 8000 серії XWE, циклоїдна коробка передач XWED 8000 серії XLE, циклоїдна коробка передач XLED 4) F8000
планетарна циклоїдна коробка передач серії FWD, FLD, FL, FW, FWED, FLED, FWE, FLE 5) планета Z серії
циклоїдна коробка передач JB / T2982-1994 ZW, ZWD, ZL, ZLD, ZWE, ZWED, ZLE, ZLED, ZWS, ZWSD, ZLS, ZLSD
6) планетарний циліоїдний редуктор з циклоїдним редуктором серії 9000 XWUMX, циклоїдний редуктор із циклоїдною шестернею
9000 серії XL, циклоїдний циліндровий редуктор XLD 9000 серії XWE, циклоїдне штифтове колесо XWED
Машина гальмування 9000 серії XLE, циклоїдний редуктор з циклоїдним редуктором Примітка: Вищевикладене
різні форми коробки передач, її суть Те саме, але представлені всі виробники циклоїдних коробки передач
власні моделі, різні лише 7) визначає спосіб циклоїдної коробки передач серії Taiwan Chuan Shi 600 серії
Циклоїдна коробка передач THM, THHM, THHHM
виробники циклоїдних коробки передач
змащування:

1. Горизонтальна циклоїдна коробка передач змащується в нормальних умовах масляним басейном. Висота
поверхню масла може зберігатися посередині віконця з маслом. Якщо умови праці погані, то
температура навколишнього середовища - висока температура.

2. Циклоїдний редуктор з шарнірним колесом, як правило, змащується механічним маслом 40 # або 50 #.
температура. Для того, щоб поліпшити продуктивність коробки передач і продовжити термін експлуатації
циклоїдна коробка передач, рекомендується використовувати шестерні екстремального тиску 70 # або 90 #. Масло, олія також
підлягають перегляду при роботі в умовах високої та низької температури.

3. Вертикальна установка планетарної циклоїдної коробки передач повинна суворо запобігати масляному насосу
від розбивання масла, щоб уникнути пошкодження компонентів коробки передач.

4. Під час заправки можна повернути вентиляційний ковпачок у верхній частині основи для заправки. Коли
злив масла, накрутіть пробку для зливу масла в нижній частині основи, щоб звільнити масло. Коробка передач
є внутрішньо безмасляним.

5, перша операція заправки протягом 100 годин повинна бути замінена новою олією, (і внутрішньою)
каналізацію промивають чистою), а потім продовжують працювати, міняти кожні півроку (8-годинна робота
система), якщо умови праці погані, час заміни масла можна скоротити відповідним чином,
Практика довела, що часті очищення та зміна масла редуктора (наприклад, місяці 3-6)
відіграє важливу роль у продовженні терміну служби коробки передач. Мастило має бути завжди
поповнюється під час використання.

6. Нова коробка передач, випущена нашою фабрикою, змащується та замінюється кожні півроку.
Змащення виготовляється з сірчано-сірчаного жиру-2 # або 2L-2 # літієвої основної мастила.
виробники циклоїдних коробки передач
використання: Коробка передач циклоїдного шарнірного колеса сприймає циклоїдні штифтові редуктори та планетарну передачу
принцип, тому його ще називають планетарною циклоїдною коробкою передач. Планетна циклоїдна коробка передач може бути
широко застосовується в нафтовій галузі, захисті навколишнього середовища, хімічній промисловості, цементі, транспортуванні,
Текстильна, фармацевтична, харчова, поліграфічна, вантажопідйомна, гірнича промисловість, металургія, будівництво, виробництво електроенергії
та інших галузях промисловості, як привід або коробка передач. Його унікальна гладка структура може замінити звичайну
циліндрична коробка передач і черв'ячна коробка передач у багатьох випадках. Тому планетарний циклоїд
коробка передач широко застосовується в різних галузях промисловості та галузях і широко вітається користувачами.
Умови використання: 1. Циклоїдний редуктор з шарнірним колесом дозволяється використовувати в безперервній робочій системі
дозволяючи вперед і назад напрямки.
2. Номінальна швидкість вхідного вала становить 1500 об / хв. Коли вхідна потужність перевищує 18.5 кВт,
рекомендується використовувати полюс 6 з 960 об / хв.
3. Робоче положення горизонтально встановленої циклоїдної коробки передач - горизонтальне. Максимум
горизонтальний кут нахилу під час встановлення, як правило, менший ніж 15 °. Слід вжити інших заходів
забезпечити належну змащування та запобігання витоку масла, коли воно перевищує 15 °.
4. Вихідний вал циклоїдної коробки передач не може бути підданий великим осьовим і радіальним зусиллям. Інший
Необхідно вжити заходів, коли є великі осьові та радіальні сили.
виробники циклоїдних коробки передач
шум: одиничний децибел дБ (А), це значення - вхідна швидкість 3000 об / хв, без навантаження, вимірювана в
відстань 1 м від коробки передач. Гістерезис: кінець входу фіксований, вихідний кінець обертається
за годинниковою і проти годинникової стрілки. Коли кінцевий висновок піддається позитивному та негативному 2%
номінальний крутний момент, вихідний кінець коробки передач зміщується невеликим кутовим переміщенням, яке є
зворотний розрив. Одиниця "хвилина", що є 1 / 60 першого ступеня. Нижче наведено деякі з
перелічені передавальні коефіцієнти: одноступінчастий циклоїдний редуктор із циліндричним редуктором (BW.BWY.BWD, BL.BLY, BLD)
Моделями машин є: 12, 15, 18, 22, 27, 33, 39, 45, 55, 65
Установка: 1. Коли з'єднання муфти шків, зірочка тощо додається до вихідного валу
Циклоїдна коробка передач, метод прямого забивання не дозволений, оскільки структура вихідного вала
коробка передач не витримує осьового зусилля забивання. Кінцевий отвір для гвинта вала можна загвинтити
в елемент з'єднання. 2. Діаметр вала вихідного вала і вхідного вала узгоджується з GB1568-79. 3. Гвинт підйому на редукторі використовується тільки для підйому редуктора.
4. Встановлюючи коробку передач на основі, відкалібруйте висоту центральної лінії установки
коробка передач, рівень та відповідні розміри з'єднаних деталей. Концентричність
вал приводу калібрування не повинен перевищувати діапазон, дозволений муфтою.
5. Коли відкалібрована швидкісна коробка передач, її можна виконати сталевими блоками або блоками з чавуну.
Висота блоків не повинна перевищувати трьох, а також її можна проводити за допомогою праски.
Однак шестерні слід замінити на плоскі блоки після калібрування.
6. Розташування блоків повинно уникати деформації корпусу. Дві сторони
фундаментні болти повинні розташовуватися симетрично. Взаємна відстань може бути достатньою, щоб дозволити
водна суспензія вільно циркулює під час поливу.
7. Зрошення цементної суспензії повинно бути щільним, а також не повинно бути повітряних бульбашок, пустот і
інші дефекти.
виробники циклоїдних коробки передач
Обробка розливу масла: редуктор циклоїдних шестірневих передач, корпус підшипника, ущільнення різьби, механічне
ущільнення тощо, завдяки тривалому механічному рухові з високим крутним моментом стає зазором сітки коробки передач
більший, що призводить до більшого шуму та вібрації обладнання. Крім того, експлуатується ущільнювальна частина
при високій швидкості і високій температурі протягом тривалого часу, і витік масла відбувається в ущільнювальній частині.
Через серйозні витоки масла під час експлуатації обладнання багато недоліків усуваються
ht до безпеки виробництва. Традиційний метод вимагає тривалого відключення для розбирання та
замініть прокладку і обробіть поверхню суглоба, і досягти ефективного лікування неможливо
в роботі обладнання. У 21st столітті для вирішення можна використовувати новий тип мастила
ця проблема. Серед багатьох матеріалів є Mettler Super Sealant & Lubricant, який має
чудові властивості, що само змащуються, та зменшує зазор між частинами сітки. Це ефективно
зменшує шум обладнання та витік масла в динамічній герметичній частині. Супер мастило - це масло
добавка, яка не забруднює олію і не погіршує олію. Це вирішує небезпеку безпеки на виробництві
не зупиняючи машину, економлячи для компанії високу вартість ремонту чи заміни.
При тривалій роботі коробки передач часто виникають такі несправності, як зношування та протікання. The
найважливіші з них: 1. Підшипникова камера редуктора зношена, а редуктор зносу, що включає корпус підшипника
коробка, внутрішня підшипникова камера і підшипникова камера редуктора - одне з основних обладнання
підприємства. Як тільки пробіг ходу відбудеться, вал передачі буде відданий приводу
вал. А передача завдала серйозної шкоди, спричинивши великі простої та виробництво
аварій, і підприємства понесуть величезні економічні втрати.
2. Діаметр валу редуктора валу коробки передач зношений, а основні деталі зносу знаходяться в
головка вала, шпонка і т.д.

3. Знос підшипникового вала редуктора
4, витік поверхні стику коробки передач для проблем із зносом

виробники циклоїдних коробки передач

Коефіцієнт передачі: 9, 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87 двоступеневий циклоїд (BWE.BWEY.BWED, BLE.BLEY, BLED)
Моделі: 1510, 1512, 1812, 1815, 2212, 2215, 2218, 2715, 2718, 3318, 3322, 3922, 4527, 5527,
5533, передавальне число 6533: 121 (11 × 11), 187 (17 × 11), 253 (23 × 11), 289 (17 × 17), 385 (35 × 11),
391 (23 × 17), 473 (43 × 11), 493 (29 × 17), 595 (35 × 17), 731 (43 × 17), 841 (29 × 29) CNUMX (XNUMX × XNUMX)
обчислення крутного моменту редуктора крутячого колеса циклоїдний крутний момент коробки передач = 9550 × потужність двигуна ÷ мотор
число обороту вхідної потужності × коефіцієнт швидкості × ефективність використання (65% - 75%)
виробники циклоїдних коробки передач
Коефіцієнт зменшення: відношення вхідної швидкості до швидкості виходу. Серія: Кількість комплектів планетарних передач. Як правило, максимальний рівень може досягати трьох і
ефективність буде знижена. Повна ефективність навантаження: ефективність передачі коробки передач при максимальному режимі навантаження
(вихідний момент зупинки несправності). Тривалість роботи: сукупний час роботи коробки передач при номінальному навантаженні
та номінальна швидкість введення. Номінальний крутний момент: це тривалий крутний момент, дозволений протягом номінального терміну служби. Коли
вихідна швидкість - 100 об / хв, термін служби коробки передач - середній термін служби. Коли це значення перевищено, то
середній термін служби коробки передач зменшиться. Редуктор виходить з ладу, коли вихідний крутний момент перевищує вдвічі.

Вбудований редуктор-редуктор

Гвинтові зубчасті передачі, спіральні редуктори

Продаж шестерні

Конічна передача, двигун з конічним редуктором, гвинтова передача, двигуни з гвинтовою передачею, спіральна конічна передача, спіральний конічний редукторний двигун

Зруйнований редуктор

Гвинтові зубчасті передачі, спіральні редуктори

Зшийте гвинтовий черв'ячний мотор-редуктор

Гвинтова передача, Гвинтові редуктори, Черв'ячна передача, Черв'ячний двигун

Коробки передач типу Flender

Конічна передача, Гвинтова передача

Циклоїдний привід

Циклоїдна передача, Циклоїдний редуктор

Види електродвигуна

Двигун змінного струму, асинхронний двигун

Механічний привід зі змінною швидкістю

Циклоїдний редуктор, циклоїдний мотор-редуктор, гвинтова передача, планетарний редуктор, планетарний редуктор, спіральний конічний редуктор, черв'ячна передача, черв'ячні мотори

Види коробки передач із зображеннями

Конічна передача, Гвинтова передача, Спіральна конічна передача

Комбінація електродвигуна та коробки передач

Циклоїдна передача, Циклоїдний редуктор

Сумітомо тип цикло

Циклоїдна передача, Циклоїдний редуктор

Редукторний редуктор для електродвигуна

Конічна передача, Гвинтова передача

Коробка редуктора косою

Конічна передача, спіральна конічна передача

Дата

06 вересня 2019

Теги

Циклоїдна передача

 Виробник мотор-редукторів і електродвигунів

Найкраща послуга від нашого спеціаліста з приводу передач безпосередньо до вашої скриньки.

Написати повідомлення

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Китай (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Согери. Всі права захищені.