Yantai Bonway Manufacturer

Мотор-редуктор з косою

Гвинтовий конічний мотор у гірничій промисловості

K серія редукторного конічного двигуна в гірничій промисловості KA47DRE80M4. Приводні двигуни використовуються для живлення цілого ряду обладнання в гірничих роботах, від транспортерів, обладнання для дроблення / подрібнення до флотаційних резервуарів і насосів. Основна проблема, пов'язана з живленням гірничо-шахтним обладнанням, - це збільшення масштабів експлуатації і, як наслідок, збільшення потреби в електроенергії при збереженні надійності. Існує багато компаній, які надають приводи та двигуни для гірничої галузі, деякі з яких є гірничодобувними, а інші - для багатьох галузей.

Команда Sogears Group has introduced a new explosion-proof certified IE4 ultra-efficient motor. The new K-type reducer is the latest development in the Sogears permanent magnet synchronous motor (PMSM) motor series. IE4 has the highest energy efficiency rating in motor technology, making the k-Series Helical bevel geared motor in mining industry a highly efficient gear reduction motor for use in explosive areas. The Motors used in explosive hazardous areas are not subject to the EU's minimum energy efficiency regulations, as explosion protection takes precedence over energy savings. Traditionally this means that overall energy efficiency has declined, but the Sogears electric motor series from 0.55 kW to 15 kW are classified as Zone 1 and Zone 21.

Перевага кермового конічного мотора K-типу у гірничій промисловості також має перевагу у підтримці постійної швидкості незалежно від навантаження. У порівнянні з індукційними двигунами синхронні двигуни PMSM можуть значно підвищити ефективність навіть в умовах часткового навантаження. Надзвичайно ефективний у номінальних робочих умовах. Вони також мають дуже високу щільність потужності, що забезпечує більш високу ефективність системи та зменшує вагу при найменшому об’ємі установки для редукторів. Важливо, що мотор з гвинтовим конічним редуктором у гірничій промисловості може створювати більш високі показники крутного моменту при тому ж монтажному об'ємі, що і звичайні індукційні двигуни - фактор, що дозволяє економити гроші, визначаючи менші розміри двигуна в деяких додатках.

У порівнянні з двигуном клітковини для білки, що приводиться в дію інвертором IE2, ультраефективний спіральний двигун серії IE4 PMSM (Перманентний магнітний синхронний двигун) K в гвинтовій промисловості може досягти економії енергії до 40%. Захист машин і систем від дорогих відмов і дорогого простою є важливим для масштабних гірничих робіт; тому багато технологій можна використовувати для захисту машин від перевантаження. Великі механічні та обертові системи можуть генерувати достатню кількість енергії обертання, що може спричинити серйозні пошкодження машини під час блокувань, зупинок зіткнення або неконтрольованого гальмування, наприклад, відключення електроенергії. На надзвичайно низьких швидкостях двигунів з редуктором серії KA система генерує багато непотрібного крутного моменту, який може пошкодити компоненти приводних систем, такі як вали, коробки передач, ланцюги та муфти.

Шестірні використовуються для передачі живлення від однієї частини машини до іншої.Наприклад, у велосипеда - це передача, яка рухається від педалі до заднього колеса.Аналогічно, в автомобілі передачі передають потужність від колінчастого вала (обертовий вал потужності від двигуна) до приводного валу, що працює під автомобілем, який приводить в дію колеса.Ми можемо з'єднати будь-яку кількість передач разом і мати різні форми і розміри.Кожного разу, коли ми передаємо потужність з однієї передачі на іншу, ми можемо зробити одне з двох: швидкість передач велосипеда прискорюється: якщо дві передачі з'єднані разом, одна передача більше, ніж друга, а друга передача повинна повертатися швидше, щоб зберегти вгоруТаким чином, таке розташування означає, що другий раунд обертається швидше, ніж перший, але з меншою силою.

Серія K з гвинтовим конічним мотором у гірничій промисловості розроблена для конвеєрної галузі гірничодобувної промисловості та має чудові експлуатаційні характеристики.
Гвинтовий конічний мотор у гірничій промисловості Технічні характеристики, тривалий термін експлуатації, більш високе навантаження на теплову потужність та високе співвідношення потужність / вага.
Ксерії можуть бути спеціально розроблені відповідно до вимог замовника.
Це відмінний конвеєр GEAR MOTOR для гірничої галузі.
Наш завод спеціалізується на виробництві обертового конічного редукторного двигуна у гірничій промисловості. Цей продукт має подвійний планетарний механізм зниження швидкості та триступінчасте перемикання. Він має характеристики компактної конструкції, великий вихідний крутний момент, низький рівень шуму, високу ефективність, стабільну роботу, хорошу стійкість до ударів, безпеку та надійність, а також не потребує обслуговування. Він підходить для поворотних систем, таких як портові крани, баштові крани, шахтні крани тощо. Він також може використовуватися для передачі інших машин.

Прямокутний конічно-конічний редуктор серії k у гірничодобувній промисловості для виробництва передач - це поєднання багатоступеневих гвинтових передач, що є більш ефективним, ніж одноступінчасті черв'ячні редуктори.

Спіральний конічно-редукторний двигун серії k у гірничодобувній промисловості розроблений на базі модульної комбінованої системи. Він має дуже велику кількість комбінацій двигунів, позицій монтажу та конструктивних рішень. Він має високу ефективність подвійного крутного моменту і високий термін служби. Він оснащений ножним кріпленням, кріпленням на фланці та установкою вала。

Коні зубчасті колеси також відомі як конічні шестірні та конічні шестірні.Використовується для передачі між пересічними валами.Порівняно з циліндричними шестернями, напрямок приводу можна змінювати.Одноступенчасті коефіцієнти передачі до 6, аж до 8.

1. Проектування, виготовлення та встановлення прямокутних та гвинтових конічних передач відносно прості, але шум відносно великий, і вони використовуються для низькошвидкісної передачі (<5 м / с);Потужність передачі прямих конічних передач до кіловат 370, кругова швидкість 5 м / с.Гвинтові конічні зубчасті колеса приводяться плавно і мають високу несучу здатність, але його важко виготовити і менше використовувати.

2, вигнута конічна передача з плавною передачею, невеликим рівнем шуму та великою несучою здатністю, що використовується для високошвидкісних сильних навантажень.Конічна коробка передач працює безперебійно, потужність передачі може досягати 3,700 кіловат, окружна швидкість може досягати більше 40 метрів / секунду.

Конічна шестерня поділяється на лінійку конічної шестірні та спіральну конічну шестірню。

Обробка зубчастих редукторів

Конічна передача в основному використовується для передачі перетину двох валів, кут між двома валами зазвичай 90 °, також може бути меншим, ніж 90 °.Конічний редуктор в загальній косорубній рубанці та інших спеціальних верстатообробних верстатах, за відсутності конічних зубчастих верстатів, може бути використаний у фрезерному верстаті конічного редуктора фрезерної обробки, використання формовочних інструментів та розділювального пристрою при обробці фрезерного верстата .Через існування помилки поділу та помилки встановлення інструменту, як правило, може бути оброблений лише точність передач класу 9 ~ 10.Крім того, в процесі обробки потрібно робити ряд розривних зубів, продуктивність також низька, застосовується лише для одиничного виробництва невеликої партії та ремонтних робіт, точність обробки не висока передача.

Методи та процедури обробки

1, виберіть фрезу з конічним редуктором.Оскільки діаметр великого кінця і малого кінця зубчастої шестерні не дорівнює, тому великий кінець, малий кінець діаметра основного кола не дорівнює, великий кінець еволюційної форми зуба більш прямий, малий кінець більш вигнутий.Форма зубчастого зубчастого зубчастого типу, яка фрезерується за допомогою фрези форми, якщо хочете узгоджуватися з великим кінцем, не може зрівнятися з малим кінцем.Тому на фрезерному верстаті з конічним зубчастим фрезерним верстатом, що обробляє конічну шестірню, зубна форма всього зуба не у всіх точна, тому точність нижча.

Конічна шестірня розроблена відповідно до параметрів великого торця, тому крива зубчастої форми фрези конічної шестірні повинна виготовлятися відповідно до великого кінця.Крім того, оскільки малий кінцевий проріз конічного зубчастого колеса невеликий, звичайний редуктор з невеликим шириною прорізу для великого кінця 2 / 3, тож товщина фрезерного фреза має бути виконана відповідно до малого кінця, а також повинна бути трохи тоншою, ніж невеликий кінцевий проріз.Фреза з конічним редуктором та звичайний циліндричний фрезер різний, щоб уникнути неправильного вибору, фреза з косим редуктором збоку надрукована позначкою "".

Оскільки зуб конічного зубчастого колеса знаходиться на конічній поверхні, крива зубчастої форми конічної фрезерної фрези повинна бути такою самою, як форма зуба на секції, перпендикулярній розділювальній конічній поверхні.Фреза з косою шестірнею також подобається циліндричним зубчастим фрезером, кожен модуль за ступенем вигину кривої зуба ділиться на вісім різців.Відмінність полягає у бажанні натиснути еквівалентний номер зуба, щоб вибрати.Еквівалентну кількість зубів слід обчислити спочатку

2, затискання та регулювання заготовки.Перед затисканням заготовки слід перевірити зубну заготовку, а зубну заготовку Кут і зворотний конус Кут перевірити за допомогою універсального транспортира.Перевірте відстань від базового рівня до зовнішнього кола;Перевірте зовнішній діаметр зубної заготовки.

Затиск заготовки: за формою конструкції відрізняється, конічним редуктором зазвичай застосовується метод затискання - затискання вала і гайки, шпиндель шпинделя шпинделя шпинделя шпинделя шпинделя шпинделя шпинделя шпинделя шпинделя шпинделя шпинделя шпинделя шпинделя шпинделя шпинделя.Заготовка охоплює циліндричну частину осі серцевини. Вирівнявши індикатор набору, затягніть гайку (див. Малюнок нижче).Для меншого діаметру та великої конусності Кут або невеликий кінець канавки дно та поверхня отвору знаходиться дуже близько до конічної шестерні, щоб уникнути фрезерування зубів при пошкодженні гайки або навіть шпинделя, можна використовувати конічний 1∶8 000 ~ 1∶1 000 micro конічне шпиндельне затискання, специфічне слід визначати відповідно до ступеня допуску коефіцієнтів апертури.

На конус Кут і діаметр більшої може бути затиснутий кінець кроку або отвір більш великих деталей, можна безпосередньо використовувати ділильну головку три затискача патрона, що самоцентрується щелепою.

Вирівнювання заготовки при затисканні.Якщо конічна передача використовує спеціальне шпиндельне або пружинне затискання патрона, як правило, не потрібно проводити вирівнювання.Якщо використовується затиск шпинделя мікроконуса, як правило, не потрібно знаходити, при необхідності, конічне редуктор може бути кінцем великого кінця огляду і знаходження.При використанні патрона і зазору підходять шпиндельні затискачі, потрібно знайти заготовку великим кінцем і малим кінцем радіального кругового прогону і кінець великого кільцевого кругового прогону.

Відрегулюйте роздільну головку.Коли роздільна головка встановлена на робочому столі, необхідно зробити вісь шпинделя узгодженою із напрямком подачі, а потім повернути шпиндель ділильної головки в кут різання, розмір якого дорівнює куту кореневої конуса .

Регулювання глибини фрезерування.Після того як заготовка та розділювальна головка відрегульовані, спочатку відрегулюйте середню поверхню фрези до осі через заготовку (інструмент до центру), а потім зробіть контакт фрези, щоб витерти великий кінець конуса (з великим кінцем як орієнтир ), і, вийшовши із заготовки, підніміть на стіл великий кінець зуба на повний зріст (2.2m), ви можете приступити до фрезерування середнього зубчастого канавки.Великий модуль заготовки, по глибині можна розділити на кілька фрезерувальних фрез.

Щоб запобігти різкому підняття шпинделя ріжучої головки і спричинити аварії, напрямок ножа найкраще від фрезерування великого кінця до малого кінця.

Принцип та спосіб фрезерування відхилення зубчастих передач

Принцип дії

Зубці і канавки конічних зубчастих коліс є контрактивними, тобто широкими на великому кінці і вузькими на малому.При обробці, хоча розділювальна головка була перетворена в корінь корінної кута, так що зовнішня конусна поверхня скошеної шестерні трохи вище, ніж малий кінець, при фрезеровании великий кінець обрізають глибше, ніж малий кінець, великий кінець виїмки ширини також трохи ширший, ніж малий кінець, але різниця не може відповідати вимогам, також потрібно більше розточити дві сторони великого торцевого гнізда.У фрезерному скосі фрезерного верстата було отримано перше фрезерування подачі із середнього зубчастого канавку, великий кінець форми зуба, але розмір ширини канавки не відповідав вимогам, тому кожен зубний паз зазвичай фреза три фрези, щоб досягти великого кінцевого зубчастого канавки з обох сторін більше фрезерування для певних цілей, фрезерування косою зубчастої канавки зубця з обох сторін залишкової обробки називається відхиленням фрезерування.Принцип часткового фрезерування полягає: з одного боку, прогин заготовки;З іншого боку, перемістіть стіл так, щоб невеликий торцевий зубний паз повторно вирівнявся з фрезою.Використовуючи відхилення між великим кінцем і малим кінцем у напрямку, перпендикулярному подачі (поперечному), коли заготівля відхиляється, припуск фрезерування поступово збільшується від малого до великого кінця, а великий кінець - більш фрезерний .

В даний час існує безліч методів фрезерування при фрезеруванні конічних зубчастих коліс, але оскільки співвідношення відстані конуса та ширини зуба (R / b) не відповідає, а також різні параметри кута нахилу та числа зубців, будь-який з методи не можуть бути застосовані до всієї обробки конічних шестерень, тому лише відповідно до конкретної ситуації, і спробуйте виправити при різанні.Метод поєднання обертання і зміщення часто використовується при фрезеруванні.[2]

методика

Перший метод: спочатку обчисліть зміщення S, обертання заготовки навколо своєї осі визначається тестовим розрізом.

Другий спосіб: спочатку підраховують обертання ручки індексуючої головки N, а зміщення S таблиці визначається тестовим розрізом.

Третій спосіб полягає в поєднанні кута відхилення і зміщення ділильної головки в горизонтальній площині.Спочатку обчислюється кут відхилення подільної головки та заготовки в горизонтальній площині.

Спосіб корекції товщини зуба під час девіаційного фрезерування

Після того, як дві сторони зубів 2 ~ 3 зміщені фрезеруванням вищезазначеним способом, слід виявити великий і малий кінці зубів.Якщо фактичне вимірюване значення не відповідає значенню, вказаному на кресленні або обчисленому значенні, обертання та зміщення коригуються відповідно до таких принципів:

1, якщо розмір малого кінця точний, а великий кінець все ще залишається, слід збільшити кількість обертання (або кут відхилення) і змістити, щоб різниця збільшилася, щоб малий кінець більше не був фрезерованим.

2, якщо розмір великого кінця точний і мала товщина зуба все ще залишається, він повинен зменшити кількість обертання (або кут відхилення), щоб зміщення можна було зменшити більше.Так що маленький кінець також фрезерує деякі, а великий кінець вже не фрезерує.

3, якщо розмір великого та малого кінця все-таки залишається залишковим, а залишковий - однаковим, лише для зменшення зміщення, так що великий і малий кінець перемелюють деякі.

4, якщо розмір малого кінця точний і розмір великого кінця занадто малий, повинен зменшити кількість обертання (або кут відхилення), зрушення відповідним чином зменшити, щоб малий кінець більше не був фрезерованим, і великий кінець менш вирізаний, ніж оригінал.

5, якщо розмір великого кінця точний і розмір малого кінця занадто малий, повинен збільшити кількість обертання (або кут відхилення), зміщення збільшиться більше, зробить малий кінець менш фрезерованим, ніж оригінал.Якщо в середній прорізі для фрези невелика товщина зубця занадто мала, тоді потрібно замінити фрезу або виготовити спеціальний фрезер для обробки.

Процес виготовлення конічної шестірні

1. По-перше, принцип рухомого різання застосовується для того, щоб обробляти зубчасті передачі, а уявна лопатева передача неодноразово робити відносну прокатну різання. Різкою є стругальник з двома прямими ріжучими кромками, встановленими на упорі інструменту, і зворотно-поступальним лінійним рухом з упором інструменту.

2. Решта інструменту встановлена на струшувальному столі для формування уявної лопатки.Оброблений редуктор встановлений на шпинделі редуктора. Коробка передач переміщується так, щоб верхівка конуса оброблюваної шестірні збігалася з конусною вершиною уявної коробки передач, а кут корінця зуба паралельний поверхні, через яку проходить наконечник інструменту.

3, в таблиці різання зубів і оброблюваній передачі відповідно навколо лінії осі для взаємної адаптації скоординованого руху, тобто, як двома скошеними зубчастими сітками, при такій установці оброблюється шестерня.

4, лінія перетину осі та перетину осі обертання лінії обертання в точці, точка перетину є центром верстата.Цей взаємний рух дозволяє планувачу отримати правильний еволюційний профіль.

Відповідно до кількості та модулю заготовки, визначається використання методу одинарного зуба або методу стругання зубчастого методу подвійним зубом.Для одиничного виробництва невеликої партії загальне використання методу стругання зубчастих методів з одним зубом.

1. Спіральний конічно-редукторний двигун серії К у технічних параметрах гірничодобувної промисловості

Спіральний конічно-редукторний двигун серії K у швидкості випуску в гірничодобувній промисловості: 0.1 ~ 530

Спіральний конічно-редукторний двигун серії k у вихідному крутному моменті гірничодобувної промисловості: ≤18000Н.м

Спіральний конічно-редукторний двигун серії k в гірничодобувній промисловості Потужність двигуна: 0.12 ~ 200 кВт

спеціальність

1) висока міцність

Оболонка виготовлена з високоякісного чавуну, а несуча частина - з конічного роликового підшипника

(2) низький рівень шуму · висока ефективність

Конічна шестірня виготовляється із спеціальної сталі після поверхневого карбюризації та гасіння

(3) гнучка напрямок установки

Збірка в різних напрямках може бути досягнута шляхом вибору конфігурації вала. Однак,

Його не можна використовувати за стандартних умов, зверніться до "ні"

(4) заливка мастила закінчена

Готове заповнення високоякісного мастильного масла перед поставкою

(5) співвідношення

Коефіцієнт передачі - 1 / 1, 1 / 2. Клієнти можуть вибирати відповідно до мети

S змащення

Продукт перед поставкою заповнюється і герметизується стандартною кількістю мастила

Модель масляного обсягу мастила типу мастила

По-четверте, гвинтовий конічний редукторний двигун серії k в коді та формі підключення гірничодобувної промисловості:

Кріплення на K-нозі, муфта подовжувача вала

КА-кріплення вала, опора для ніг

Спіральний конічно-редукторний двигун серії K у характеристиках продукції гірничодобувної промисловості

Високомодульна конструкція: її можна легко оснастити різними типами двигунів або іншими джерелами живлення. Машини одного типу можуть бути оснащені різними силовими двигунами. Легко усвідомити поєднаний зв’язок між кожною моделлю.

В даний час загальну коробку передач за формою конструкції можна розділити на сім категорій, а саме: еволюційний циліндричний редуктор, циклоїдний колесо з фіксованим валом приводу, циліндричний привід циліндричного зубчатого колеса, конічний редуктор і гіпоїдний привід, черв'ячний привід, еволюційний планетарний привід привід, некруглий привід передач.Різні редукторні конструкції мають різні переваги та недоліки щодо коефіцієнта швидкості передачі, ефективності передачі, швидкості обертання, вимог до мастила, надійності роботи та економічної ефективності тощо. При виборі обладнання слід всебічно враховувати такі фактори:

Як вибрати правильну коробку передач?

Кроки / методи

1 - робота структури редуктора та вимог до параметрів потужності, таких як розмір структури передачі, маса, потужність, швидкість, ефективність, коефіцієнт передачі, характеристики навантаження;

2. Вимоги до експлуатації робочої машини на коробці передач, такі як: надійність роботи, термін служби, шум, вібрація, підвищення температури та точність передачі;

3. Вдосконалена, розумна, економічна та універсальна взаємозамінність технології коробки передач;

4. Низька вартість, висока ефективність, висока точність та висока надійність шестірні виробів.

Прямокутний спірально-конічний редукторний двигун у гірничодобувній промисловості для виготовлення передач Коефіцієнт передачі: тонкий поділ та широкий діапазон Комбінована модель може утворювати велике передавальне число, тобто вихід є надзвичайно низьким. 3. Спіральний конічно-редукторний двигун серії k у формі установки для гірничодобувної промисловості: положення установки не обмежене.

Прямокутний конічно-редукторний двигун серії 4.k у гірничодобувній промисловості для виробництва передач має високу міцність і малий обсяг: корпус коробки виготовлений з високоміцного чавуну. Шестерня та вал редуктора приймають процес газоутворення та загартування газу, тому несуча здатність на одиницю об’єму висока.

Метод обробки конічних зубців - це головним чином фрезерування та стругання;

Фрезерування: фрезерні зуби фрезерні, фрезерні зуби фрезерні зуби;

Основна площина: площина зубів парасольки.Крім того, спіральний фрезерування зубів з парасолькою, шліфувальний зуб із парасолькою тощо.

Якщо це один запит не надто високий, його можна обробити методом копіювання, вимагає використання формуючого інструменту ріжуча кромка відповідає формі поперечного перерізу прорізу редуктора на фрезерному верстаті з одним зубчастим фрезерним фрезером для поділу броньованих артефактів головний кран кута: кут розділення головки кута кута дорівнює корінній шині конуса з віссю конуса зубчастого кута (кут) та кутом різання.

Принцип передачі зубчастих передач використовується для того, щоб одна з пар сітчастої шестірні перетворити в різак, а інша - в заготовку, а змусити різак і заготовку робити сувору передачу сітки, щоб точність обробки була високою, а ефективність виробництва - високий

Спіральний конічно-редукторний двигун серії 5.k у гірничодобувній промисловості має тривалий термін експлуатації: за умови правильного вибору (включаючи вибір відповідного коефіцієнта використання) та нормального використання та обслуговування, термін служби основних частин гвинтового конічного редукторного двигуна в гірничодобувній промисловості ( крім зношуваних деталей), як правило, становить не менше 20,000 XNUMX годин. . Витратні матеріали включають мастила, сальники та підшипники.

З найкращими побажаннями,
Черрі Чжан (відділ продажів; міс.)
NER GROUP CO., LIMITED
Yantai Bonway Виробник Co., ТОВ
Тел: + 86-535-6330966
Мобільний: + 86-18865558975
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975
Електронна пошта: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Ботів, для його перегляду включений JavaScript.; Skepy ID: Live: cherry_3053
Додайте: місто Wanshoushan Road, місто Яньтай, провінція Шаньдун, Китай