Ремонт екструдерної коробки передач

Ремонт екструдерної коробки передач

Я вважаю, що багато людей у ​​цій галузі зіткнуться з бентежною проблемою: якість закордонного обладнання дуже хороша, але замінити та відремонтувати її складніше; крім найму іноземних оригінальних технічних інженерів за велику ціну, молячись, щоб люди могли прийти рано; що ще більш важливо, Тривала покупка та доставка іноземних оригінальних деталей та комплектуючих може змусити людей сміятися і плакати; це призведе до великих втрат виробництва! Тож чи є краще рішення?
Один. Коробка передач - це «серце» екструдера
Серце - джерело живлення для людського організму. Людський організм реалізує циркуляцію крові за рахунок скорочення і розширення серця, а кисень і поживні речовини в крові дають гарантію "живлення" для різних частин людського тіла.
За аналогією, коробка передач - це «серце» екструдера. Коробка передач передає живлення на гвинт, забезпечуючи належну роботу екструдера.
 
Коробка передач, також відома як коробка передач, - це механізм передачі потужності та пристрій передачі редукції. Коробка передач зв'язана передачами різної кількості зубів, щоб перетворити кількість обертів двигуна в кількість обертів, необхідних робочому обладнанню і збільшити крутний момент. Для пластикових екструдерів коробка передач є ключовим компонентом, який безпосередньо впливає на загальну продуктивність екструдера. Однак більшість експортних коробки передач Китаю все ще знаходяться на рівні відносно низької вантажопідйомності або низького рівня крутного моменту старшого покоління (наприклад, коробки передач з односторонніми паралельними приводними конструкціями), які значно відстають від сучасних міжнародних основних технологій. Коробка передач високого крутного моменту (наприклад, двостороння передача, симетрична приводна передача).
Для задоволення деяких високих вимог, таких як виробництво поліоксиметилену, вітчизняні виробники пластмас повинні вибирати іноземні машини для полімеризації поліоксиметилену з більшою потужністю та кращою стійкістю.

Ремонт екструдерної коробки передач

два. Що робити, якщо імпортна коробка передач екструдера зламана?
Що робити, якщо імпортна коробка передач екструдера зламана? Ця проблема здається дуже простою: коробка передач зламана, звичайно, оригінальну фабрику відремонтувати, а потім змінити коробку передач.
Дійсно, теоретично з цим слід поводитися. Однак реальність не така проста: для більшості виробників пластмас виробництво - це безперервний масштабний процес; вони хочуть відремонтувати коробку передач якомога раніше з якомога меншим впливом на виробництво.
1. Витрати на обслуговування заміни зарубіжних виробників є високими та тривалими
Однак зарубіжні великомасштабні постачальники екструдерів не розташовані в Китаї через штаб-квартири та фабрики, і більшість з них відкривають офіси в містах першого рівня в Китаї; коли у виробництві чи переробці пластику виникають великі проблеми, такі як зламані коробки передач, персонал офісу зазвичай є Інженери з продажу не можуть впоратися з такими проблемами; вони повинні звернутися до іноземного технічного персоналу, щоб вирішити проблему, так що речі, які можна вирішити за один день, можуть зайняти 4 або 5 днів, що серйозно впливає на нормальне виробництво.
обслуговування:
Система шнекової екструзії підтримується двома способами: щоденне обслуговування та регулярне обслуговування:
(1) Повсякденне обслуговування - це звичайна рутинна робота, яка не займає робочий час обладнання та зазвичай завершується під час руху. Основна увага приділяється очищенню машини, змащуванню рухомих деталей, затягуванню сипучих різьбових деталей, вчасно перевіряючи та регулюючи двигун, контролюючи інструмент, робочі частини та трубопроводи тощо.
(2) Регулярне технічне обслуговування, як правило, припиняється після постійної роботи екструдера 2500-5000h. Машині необхідно розібрати, виміряти та виявити зношеність основних деталей, замінити деталі, які досягли зазначеного межі зносу, та відремонтувати пошкоджені деталі.
(3) Не допускайте руху порожніх автомобілів, щоб уникнути загвинчування гвинта та бочки.
(4) Якщо під час роботи екструдера виникає ненормальний звук, негайно зупиніться та огляньте або відремонтуйте.
(5) Суворо запобігайте потраплянню металевого або іншого сміття в бункер, щоб уникнути пошкодження гвинта та бочки. Щоб запобігти потраплянню залізного сміття в ствол, на порту подачі матеріалу може бути розміщена магнітно поглинаюча частина або магнітна рама, щоб запобігти потраплянню домішок у матеріал.
(6) Зверніть увагу на чисте виробниче середовище, не допускайте, щоб сміттєві домішки змішувалися в матеріал, щоб перекрити фільтрувальну плиту, впливати на вихід виробу, якість та підвищити опір головки машини.
(7) Коли екструдер потрібно довго зупиняти, його слід покрити змазкою проти іржі на робочій поверхні шнека, бочки та головки машини. Маленький гвинт слід повісити на повітрі або помістити в спеціальний дерев’яний ящик і вирівняти дерев’яними блоками, щоб уникнути деформації або удару гвинта.
(8) Регулярно калібруйте прилад регулювання температури, щоб перевірити правильність регулювання та чутливість керування.
(9) Технічне обслуговування редуктора екструдера таке ж, як у загального стандартного редуктора. Головним чином перевірити зношеність та несправність шестерень, підшипників тощо. Коробка передач повинна використовувати мастило, вказане в інструкції до машини, і додавати масло відповідно до зазначеного рівня масла. Масла занадто мало, мастила недостатньо, а термін служби деталей скорочується. Нафти занадто багато, тепла велике, споживання енергії високе, а масло легко псується. Також мастило недійсне, що призводить до пошкодження деталей. Частину редуктора, що витікає масло, слід вчасно замінити, щоб забезпечити кількість мастила.
(10) Внутрішня стінка труби для охолодження води, прикріплена до екструдера, легко масштабується, а зовнішня частина легко піддається корозії та іржавіє. Під час технічного обслуговування слід бути обережним. Зайва шкала заблокує трубопровід і не досягне ефекту охолодження. Якщо корозія серйозна, відбудеться витік води. Тому під час технічного обслуговування слід вживати таких заходів, як видалення накипу та антикорозійне та охолодження.
(11) Для двигуна постійного струму, який приводить в обертання гвинт, важливо перевірити зношеність та контакт щітки. Опір ізоляції двигуна слід вимірювати часто. Крім того, перевірте з'єднання проводів та інших компонентів на наявність іржі та вживайте захисних заходів.

Ремонт екструдерної коробки передач

Екструдер відноситься до однієї з категорій пластикових машин і зародився в 18th столітті.
Екструдер може розділити ніс на пряму кутову голівку і скосну головку відповідно до напрямку потоку головки та кута центральної лінії гвинта.
Шнековий екструдер покладається на силу тиску та зсуву, що виникає при обертанні гвинта, завдяки чому матеріал може бути повністю пластифікований і рівномірно змішаний та утворений формуванням штампом. Пластмасові екструдери можна в основному класифікувати на двовінтні екструдери, одногвинтові екструдери та рідкісні багатовинтні екструдери, а також безгвинтові екструдери.
Історія розвитку:
Екструдер виник у 18 столітті, а ручний поршневий екструдер, виготовлений Джозефом Брама (Англія) в 1795 для виробництва безшовних свинцевих труб, вважався першим у світі екструдером. З того часу, протягом першої половини 19 століття, екструдери були в основному придатними лише для виробництва свинцевих труб, макаронів та інших харчових продуктів, цегельного виробництва та керамічної промисловості. У процесі розробки як способу виготовлення вперше чітко зазначено патент, який Р. Броман подав на виробництво клейкого дроту Gutebo екструдером в 1845. Тоді H. Bewlgy від G. Wave вдосконалив екструдер і застосував його в 1851 для покриття мідного дроту першого підводного кабелю між Дувром і Кале. У 1879 британець М. Грей отримав перший патент, використовуючи спіральний гвинтовий екструдер Archimedes. У наступні 25 роки процес екструзії стає все більш важливим, і електричні ручні екструдери поступово замінювали попередні ручні екструдери. У 1935 німецький виробник машин Пол Троестар виготовляв екструдери для термопластиків. У 1939 вони розробили пластиковий екструдер до нової стадії - сучасної одновинтної екструдерної ступені.
 
Механічний принцип:
Принцип дії одного шнекового екструдера
Один гвинт зазвичай ділиться на три секції ефективної довжини. Ефективна довжина трьох секцій визначається відповідно до діаметру гвинта та кроку шнека. Як правило, вона поділяється на одну третину.
Остання нитка матеріального порту називається секцією транспортування: матеріал тут потрібно пластифікувати, але його потрібно попередньо нагріти і ущільнити. У минулому стара теорія екструзії вважала, що матеріал тут сипучий, а пізніше доводила, що матеріал тут є насправді Тверда пробка, тобто матеріал тут є твердим, як пробка після віджимання, тому це її функція до тих пір, поки завдання з транспортування виконане.
Другий розділ називається секцією стиснення. У цей час об’єм канавки поступово зменшується від великого до великого, а температура досягає ступеня пластифікації матеріалу. Тут стиснення генерується транспортувальною секцією три, де вона стискається до однієї, що називається коефіцієнтом стиснення шнека - 3: 1, деякі машини також змінилися, і готовий пластифікований матеріал переходить на третій етап.
Третій розділ - це дозована секція, де матеріал підтримує температуру пластифікації так само точно і кількісно транспортує розплавлений матеріал, як і дозуючий насос для подачі в головку, при цьому температура не може бути нижчою від температури пластифікації, як правило, трохи вище .

Ремонт екструдерної коробки передач

Енергозбереження:
Енергозбереження екструдера можна розділити на дві частини: одна - це силова частина, а друга - нагрівальна частина.
Енергозбереження: Більшість інверторів використовується. Спосіб енергозбереження полягає в економії залишкової енергії двигуна. Наприклад, фактична потужність двигуна - 50Hz, а для виробництва достатньо лише 30Hz у виробництві. Надмірне споживання енергії марне. Інвертор витрачається на зміну потужності двигуна, щоб досягти економії енергії.
Енергозбереження в опалювальній частині: Більша частина енергозбереження при нагріванні - це економія електроенергії нагрівачем, а витрата енергії - приблизно 30% ~ 70% від старого кільця резистора.
робочий процес
Пластиковий матеріал потрапляє в екструдер з бункера і транспортується вперед за допомогою обертання гвинта. Під час руху вперед матеріал нагрівається бочкою, зрізається шнеком і стискається для розплавлення матеріалу. Таким чином, досягається зміна між трьома станами склоподібного стану, високим еластичним станом та в’язким станом потоку.
У разі тиску матеріал у в'язкому стані потоку пропускається через штамб, що має певну форму, а потім стає континуумом, що має поперечний переріз та вигляд у формі рота відповідно до штампу. Потім його охолоджують і формують, утворюючи склоподібний стан, отримуючи тим самим деталь, що підлягає обробці.
 Екструдер - це звичайна пластмасова техніка. Під час щоденної роботи екструдера в машині екструзії виникають різні збої, що впливає на нормальне виробництво пластмасових машин. Нижче ми аналізуємо вихід з ладу екструдера.
Поширені несправності та методи лікування стрижневого екструдера
1.1, ненормальний шум
(1) Якщо це відбувається в редукторі, це може бути викликано пошкодженням підшипника або поганим змащенням, або може бути викликано зносом передач, неправильним регулюванням установки або поганим зачепленням. Це можна вирішити шляхом заміни підшипника, поліпшення змащення, заміни шестерні або регулювання стану сітки зубчастого колеса.
(2) Якщо шум викликає різкий вискоблюючий звук, положення стовбура слід вважати перекошеним, що може призвести до вискоблювання головки вала та втулки трансмісії. Можна вирішити, регулюючи ствол.
(3) Якщо стовбур видає шум, це може бути мітла, що вигинає гвинт, або встановлення занадто низької температури, щоб викликати надмірне тертя твердих частинок. З нею можна обробляти випрямлення гвинта або підвищення встановленої температури.
1.2 Аномальна вібрація
Якщо це відбувається на редукторі, це викликано зносом підшипника і шестерні. Його можна замінити змінним підшипником або шестірнею. Якщо вона виникає біля бочки, це тому, що матеріал змішується з твердими сторонніми речовинами, і матеріал слід оглянути на чистку.
Основні причини та рішення зносу гвинтового екструдера
2.1 Основна причина зносу шнекового екструдера
Нормальний знос гвинта і ствола шнекового екструдера відбувається в основному в зоні подачі та в зоні дозування. Основна причина зносу викликана тертям між нарізаними частинками і металевою поверхнею. Коли температура шматочка пом'якшується, знос знижується.
Аномальний знос гвинта та стовбура відбуватиметься, коли петля шнека та сторонні речовини застрягають. Петля-вузол стосується шнека, який конденсується конденсованим матеріалом. Якщо шнековому екструдеру не вистачає хорошого пристрою захисту, сильна рушійна сила може бути порушена. Гвинти, застряглі, можуть створити незвично великий опір, спричинивши серйозні пошкодження поверхні гвинта і сильне подряпини ствола. Дряпання стовбура важко відремонтувати. Ствол призначений для того, щоб термін експлуатації був довшим, ніж шнек. Для нормального зносу стовбура її, як правило, не ремонтують. Метод ремонту гвинтової різьби часто застосовується для відновлення радіального зазору між стовбуром L і зовнішнім діаметром шнека.
Розчин зносу 2.2
Місцеве пошкодження гвинтової різьби відновлюється шляхом наплавлення спеціального протизносного та антикорозійного сплаву. Зазвичай застосовується зварювання з інертним газом і зварювання аргоновою дугою в плазмі. Технологія розпилення металу також може використовуватися для ремонту. Спочатку зношена зовнішня поверхня шнека шліфується на глибину приблизно 1.5 мм, а потім шар сплаву наплавляється до достатнього розміру для забезпечення достатнього
Припуск на обробку, остаточно шліфуючи зовнішню окружність шнека і бічну нитку до зовнішніх розмірів гвинта, є оригінальним розміром.
Підключення кільця 2.3 на вході гвинта
Цей тип відмови в основному викликаний переривом води з охолодженням або недостатньою витратою. Необхідно перевірити систему охолодження та відрегулювати витрату та тиск охолоджуваної води на задані вимоги.
у висновку
(1) Природний термін служби екструдера довгий, а термін його служби в основному залежить від зносу машини та зносу редуктора. Вибирайте конструкційні матеріали та добре виготовлені екструдери та редуктори швидкості
Він прив’язаний до продуктивності використання. Незважаючи на те, що інвестиції в обладнання збільшуються, термін служби продовжується, що є розумним з огляду на загальні економічні вигоди.
(2) Нормальне використання шнекового екструдера може повністю підвищити продуктивність машини та підтримувати хороший робочий стан. Його потрібно ретельно підтримувати, щоб продовжити термін служби машини.
(3) Основними несправностями шнекових екструдерів є ненормальний знос, заклинювання сторонніх речовин, закупорка матеріалів, знос або пошкодження компонентів трансмісії, погана змащення або витік масла. Щоб уникнути виникнення несправностей, необхідно суворо керувати операціями сушіння, перемішування та подачі та встановленням температури процесу, а також проводити планове обслуговування, обслуговування та капітальний ремонт у суворій відповідності до вимог "Інспекції Окуляри обладнання ".

Ремонт екструдерної коробки передач

Вирішення проблем:
Знос ролика подачі екструдера
Оскільки екструдер виготовлений з металу, твердість висока, і він піддається виробництву вібраційним ударам та іншим змішувальним силам під час виробництва та експлуатації, що призводить до зазорів між компонентами та спричинює знос. Традиційні способи ремонту включають наплавлення, термічне напилення, чищення щіткою тощо, але кілька методів мають певні недоліки: наплавлення призведе до того, що поверхня деталі досягає дуже високої температури, спричиняючи деформацію або розтріскування деталі, впливаючи на точність розмірів і нормальність використання. У важких випадках це призведе до поломки; хоча щіткове схрещування не має теплового ефекту, товщина шару, що перетинається, не повинна бути занадто густою, забруднення є серйозним, а застосування також сильно обмежене. Західні країни застосували композиційний полімерний метод до вищезазначених проблем. Його всебічні експлуатаційні характеристики та механічні характеристики обробки в будь-який час можуть відповідати вимогам та точності після ремонту, а також можуть знизити удар і вібрацію обладнання під час експлуатації та продовжити термін служби. Оскільки матеріал є "змінним" співвідношенням, коли зовнішня сила впливає на матеріал, матеріал буде деформуватися і поглинати зовнішню силу, розширюватись і стискатися з розширенням або стисканням підшипника або інших компонентів, і завжди підтримувати щільне прилягання з компонентом для зменшення ймовірності зносу. Для зносу великих екструдерів «цвіль» або «деталі, що спалюються» також можуть використовуватися для ремонту пошкодженого обладнання на місці, уникаючи загальної розбирання обладнання, максимального розміру деталей та задоволення виробничих та експлуатаційних вимог обладнання.

Секція обробки секції подачі екструдера не відповідає розмірам обробки.
Коли матеріалом втулки екструдера є 38CrMoAlA, з-за причин механічної обробки (шпонка для позиціонування та з'єднувальна частина знаходяться не на одній осі), між боковою пластиною (матеріал 40Cr або 45) виникає відповідний зазор при запуску, витік завдяки дії віддачі гуми. Температура не перевищує 100 ° C. Раніше компанія ремонтувала інші товари, лише 1 до 2 днів, використовуючи полімерні матеріали для ремонту, може вирішити цю проблему.

Пошкодження нитки бічної кришки секції подачі екструдера (ковзаючий дріт)
Під час попереднього затягування болта болт деформується розтягуючим напруженням, а його відновлювальне напруження тісно пов’язане з ущільнювальною частиною, до якої він кріпиться, і з часом розтягується, частково розтягується і деформується. Вона стає постійною деформацією, а напруження зменшується. В результаті відбувається розслаблення напруги та падіння крутного моменту, і виникає розпушування болта, через що різьба зношується, і навіть завдає шкоди внутрішній різьбі кріпленого компонента. Його ремонтують полімерні матеріали Mikawara, які мають концесію металу, що гарантує відновлення напруги після ремонту та забезпечує використання компонентів. У той же час неметалічний характер самого матеріалу робить його більш міцним, ніж метал, усуваючи шкоду, заподіяну розпушуванням, та забезпечуючи безпечне та постійне виробництво підприємства.

 

Ремонт екструдерної коробки передач

 Виробник мотор-редукторів і електродвигунів

Найкраща послуга від нашого спеціаліста з приводу передач безпосередньо до вашої скриньки.

Написати повідомлення

Yantai Bonway Manufacturer Лтд

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Китай (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Всі права захищені.